[实用新型]汽修用轮胎拆装辅助升举装置

摘要

本实用新型公开了一种汽修用轮胎拆装辅助升举装置，包括四个千斤顶，所述千斤顶包括油缸、活塞杆和压把，且活塞杆滑动安装于油缸内，所述压把安装于油缸的一侧，且四个活塞杆的顶端连接有同一个汽车，所述汽车的底部滚动安装有四个轮胎，且活塞杆的两侧分别焊接有第一连接板和第二连接板，位于同一水平轴线上的两个第一连接板位于两个第二连接板之间，且位于同一个活塞杆上的第一连接板和第二连接板相互远离的顶部一侧均焊接有支撑柱，所述支撑柱的顶端与汽车的底部相接触。本实用新型结构简单，经济实用，通过活塞杆和支撑柱，防止汽车打滑，并且通过弹簧和柱形块，方便在顶起汽车后将轮胎取出，省时省力。

主权项

1.汽修用轮胎拆装辅助升举装置，包括四个千斤顶，其特征在于，所述千斤顶包括油缸（1）、活塞杆（2）和压把（3），且活塞杆（2）滑动安装于油缸（1）内，所述压把（3）安装于油缸（1）的一侧，且四个活塞杆（2）的顶端连接有同一个汽车（4），所述汽车（4）的底部滚动安装有四个轮胎（5），且活塞杆（2）的两侧分别焊接有第一连接板（6）和第二连接板（7），位于同一水平轴线上的两个第一连接板（6）位于两个第二连接板（7）之间，且位于同一个活塞杆（2）上的第一连接板（6）和第二连接板（7）相互远离的顶部一侧均焊接有支撑柱（8），所述支撑柱（8）的顶端与汽车（4）的底部相接触，且位于同一水平轴线上的两个第二连接板（7）相互远离的一侧均开设有移动槽（9），所述移动槽（9）远离移动槽（9）开口的一侧内壁上焊接有多个弹簧（10），位于同一个移动槽（9）内的多个弹簧（10）的同一端焊接有同一个移动柱（11），所述移动槽（9）的顶部内壁上开设有滑动槽（12），且移动槽（9）的底部内壁上开设有滑动孔（13），所述移动柱（11）的顶端延伸至滑动槽（12）内，且移动柱（11）的底端贯穿滑动孔（13），所述移动柱（11）远离弹簧（10）的一侧焊接有滑动板（14），且滑动板（14）远离弹簧（10）的一侧延伸至移动槽（9）的外侧并焊接有推动板（19），所述移动柱（11）的外侧开设有弧形槽（15），且弧形槽（15）内滑动安装有弧形板（16），所述弧形板（16）位于第二连接板（7）的下方，且弧形板（16）的顶端焊接有多个柱形块（17），所述第二连接板（7）的底部开设有多个柱形槽（18），且多个柱形块（17）与多个柱形槽（18）一一对应设置。