[实用新型]二级涡轮增压系统有效
| 申请号： | 201721402518.3 | 申请日： | 2017-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN207406406U | 公开（公告）日： | 2018-05-25 |
| 发明（设计）人： | 张卫波;谭晓亮;黄毅鹏;林昌乐;杨南杰;张婷霞;杨际福;寿磊 | 申请（专利权）人： | 福州大学 |
| 主分类号： | F02B37/013 | 分类号： | F02B37/013;F02B37/12;F02B37/16;F02B37/18 |
| 代理公司： | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人： | 蔡学俊 |
| 地址： | 350108 福建省福州市*** | 国省代码： | 福建;35 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种二级涡轮增压系统，该系统其包括低压涡轮增压系统和高压涡轮增压系统，低压压气机的出气管和高压压气机的进气管串联设置，与高压压气机并联的设置有旁通管和高压压气机旁通阀，与高压压气机的出气管依次串联的设置有进气歧管、发动机气缸、排气歧管，排气歧管分别串联高压涡轮的进气管和高压涡轮旁通阀，高压涡轮旁通阀串联低压涡轮的进气管，高压涡轮的出气管和低压涡轮的出气管均串联后处理装置。本实用新型不仅可通过对高压压气机旁通阀和高压涡轮旁通阀的开闭和开度的控制以实现发动机在不同工况下的最佳动力性和经济性，有效防止压气机发生喘振和堵塞，而且操作简便，运行可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 高压涡轮 高压压气机 旁通阀 增压系统 出气管 低压涡轮 进气管 串联 本实用新型 二级涡轮 排气歧管 低压压气机 发动机气缸 后处理装置 最佳动力性 串联设置 进气歧管 依次串联 旁通管 压气机 并联 喘振 开闭 开度 发动机 堵塞 | ||
【主权项】：
1.二级涡轮增压系统，其特征在于：包括低压涡轮增压系统和高压涡轮增压系统，低压涡轮增压系统包括低压压气机、低压压气机的进气管、低压压气机的出气管、低压涡轮、低压涡轮的进气管和低压涡轮的出气管，高压涡轮增压系统包括高压压气机、高压压气机的进气管、高压压气机的出气管、高压涡轮、高压涡轮的进气管和高压涡轮的出气管；低压压气机的出气管和高压压气机的进气管串联设置，与高压压气机并联的设置有旁通管和高压压气机旁通阀，与高压压气机的出气管依次串联的设置有进气歧管、发动机气缸、排气歧管，排气歧管分别串联高压涡轮的进气管和高压涡轮旁通阀，高压涡轮旁通阀串联低压涡轮的进气管，高压涡轮的出气管和低压涡轮的出气管均串联后处理装置。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福州大学，未经福州大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201721402518.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：余热利用的双涡双压混合涡轮增压试验装置
- 下一篇：一种空心轻量涡轮轴
