[实用新型]一种铁路用牵引功率模块试验站有效
| 申请号： | 201721402547.X | 申请日： | 2017-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN207516053U | 公开（公告）日： | 2018-06-19 |
| 发明（设计）人： | 张斌;宋砚海 | 申请（专利权）人： | 天津斌德鑫力电子科技有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/08 | 分类号： | G01M17/08 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 杨慧玲 |
| 地址： | 300401 天津市北辰*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种铁路用牵引功率模块试验站，包括依次电连接的三相380V市电供电端口、熔断器、第一隔离开关、主接触器、三相调压器、高压整流变压器、第二隔离开关和高压输出端以及控制装置；所述控制装置与所述第一隔离开关、主接触器、三相调压器和第二隔离开关信号连接，控制其工作。本实用新型通过三相调压器调压，12脉冲整流，调压平滑连续，为牵引负荷试验装置提供平稳高压直流电，与通常的晶闸管调压方式相比，对电网谐波干扰小且坚固耐用过载能力强。 | ||
| 搜索关键词： | 三相调压器 隔离开关 调压 本实用新型 控制装置 模块试验 牵引功率 主接触器 高压整流变压器 电网谐波干扰 隔离开关信号 高压输出端 高压直流电 供电端口 过载能力 坚固耐用 脉冲整流 平滑连续 牵引负荷 试验装置 电连接 晶闸管 熔断器 铁路 | ||
【主权项】：
1.一种铁路用牵引功率模块试验站，其特征在于：包括三相380V市电供电端口、熔断器、第一隔离开关、主接触器、三相调压器、高压整流变压器、第二隔离开关、高压输出端和控制装置；所述三相380V市电供电端口经熔断器和第一隔离开关后接入主接触器的输入端，该主接触器的输出端与所述三相调压器的输入端电连接，所述三相调压器的输出端与所述高压整流变压器的输入端电连接，所述高压整流变压器为12脉冲整流变压器，该高压整流变压器的输出端经第二隔离开关与所述高压输出端电连接，高压输出端输出高压直流电；所述控制装置与所述第一隔离开关、主接触器、三相调压器和第二隔离开关信号连接，控制其工作。
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