[实用新型]一种压力式汽车安全椅有效
申请号: | 201721403434.1 | 申请日: | 2017-10-27 |
公开(公告)号: | CN207360140U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 王彦军;郑权;左坤;张泽龙;张宁刚;王昆 | 申请(专利权)人: | 榆林学院 |
主分类号: | B60N2/427 | 分类号: | B60N2/427 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 徐文权 |
地址: | 719000*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种压力式汽车安全椅,包括置于车辆内部的碰撞压力传感器,碰撞压力传感器连接控制单元,控制单元控制轨道系统运动;轨道系统包括轨道滑轨,轨道滑轨上设置有能够在轨道滑轨上滑动的导轨,导轨上设置有座椅,导轨通过导轨驱动装置连接控制单元,导轨驱动装置用于控制导轨向后运动;通过采集碰撞压力传感器的数据,当汽车发生正面撞击时,汽车安全气囊在开始作用时,导轨驱动装置控制座椅向后运动,避免驾驶人和副驾驶腿部被卡住,更好的保护驾驶人员,并且便于救援。在座椅后移后,也能够避免安全气囊快速爆开贴附面部而对窒息的不足之处,更好地提升了汽车的安全性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 压力 汽车 安全 | ||
【主权项】:
1.一种压力式汽车安全椅,其特征在于,包括置于车辆内部的碰撞压力传感器(6),碰撞压力传感器(6)连接控制单元,控制单元控制轨道系统(9)运动;轨道系统(9)包括轨道滑轨(2),轨道滑轨(2)上设置有能够在轨道滑轨(2)上滑动的导轨(11),导轨(11)上设置有座椅(12),导轨(11)通过导轨驱动装置连接控制单元,导轨驱动装置用于控制导轨(11)向后运动;控制单元用于采集碰撞压力传感器(6)的数据,并与阈值比较,若大于阈值,则启动导轨驱动装置,若小于阈值,则持续采集。
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