[实用新型]一种多功能散热器

摘要

本实用新型公开了一种多功能散热器，其包括散热器本体、循环水室、循环油室和电控装置，散热器本体、循环水室和循环油室分别固设在车架上，散热器本体包括通过散热器壳体依次固定的第一散热器本体和第二散热器本体，循环水室、循环油室分别通过发动机冷却系统与第一、第二散热器本体顶部的出水口相连接，第一、第二散热器本体上部分别设置有可调风冷清扫机构，循环水室、循环油室内部还分别设置有实时检测机构。本实用新型采用水冷、油冷和可控风冷三种组合方式的散热器，避免了大功率发动机出现短暂或局部过热现象，提高了散热器的散热效率；同时，实现了对散热器实时检测提醒和表面灰尘杂物清扫功能，提高了散热器的使用寿命。

主权项

1.一种多功能散热器，包括散热器本体(1)，其特征在于，还包括循环水室(2)、循环油室(3)和电控装置(6)，所述散热器本体(1)、循环水室(2)和循环油室(3)分别固设在车架上，所述散热器本体(1)包括通过散热器壳体(7)依次固定的第一散热器本体(11)和第二散热器本体(12)，所述第一、第二散热器本体(11、12)底部的进水口分别与所述循环水室(2)、循环油室(3)对应连接，所述循环水室(2)、循环油室(3)还分别通过发动机冷却系统(4)与所述第一、第二散热器本体(11、12)顶部的出水口相连接，所述第一、第二散热器本体(11、12)上部分别设置有可调风冷清扫机构(5)，所述循环水室(2)、循环油室(3)内部还分别设置有实时检测机构(8)，所述可调风冷清扫机构(5)和实时检测机构(8)分别与所述电控装置(6)相连接。