[实用新型]一种车用右后轴套结构

摘要

本实用新型公开了一种车用右后轴套结构，包括限位槽、固定密封圈、第一密封塞、套管、注油孔、光滑内腔层、固定环、输油槽、第二密封塞、辅助限位孔和连接管，所述连接管的一端固定有连接密封圈，另一端固定有固定密封圈，所述连接密封圈的前表面上开设有限位槽。本实用新型结构科学合理，使用安全方便，设置了注油孔、第二密封塞和输油槽，可以便于润滑油的添加，进而提高了套管的使用寿命，设置了辅助限位孔和六角限位螺栓，可以辅助套管的固定，防止套管发生位移，设置了内螺纹头，可以便于连接管的安装和拆卸，设置了轴承，可以便于连接管的旋转，本设计安装方便，易于固定，提高使用寿命，适宜全面推广使用。

主权项

1.一种车用右后轴套结构，包括限位槽（1）、固定密封圈（2）、第一密封塞（3）、套管（4）、注油孔（5）、光滑内腔层（6）、固定环（7）、输油槽（8）、第二密封塞（9）、辅助限位孔（10）、连接管（11）、连接密封圈（12）、六角限位螺栓（13）、内螺纹头（14）和轴承（15），其特征在于：所述连接管（11）的一端固定有连接密封圈（12），另一端固定有固定密封圈（2），所述连接密封圈（12）的前表面上开设有限位槽（1），所述固定密封圈（2）的一侧固定有套管（4），所述套管（4）的上表面开设有辅助限位孔（10），且套管（4）的前表面开设有注油孔（5），所述注油孔（5）的内部设置有第二密封塞（9），且注油孔（5）的一侧设置有第一密封塞（3），所述套管（4）的一端设置有固定环（7），且套管（4）的内部开设有输油槽（8），所述固定环（7）的内部设置有光滑内腔层（6），所述辅助限位孔（10）的内部安装有六角限位螺栓（13），所述连接管（11）的内部一端设置有内螺纹头（14），所述内螺纹头（14）的一侧设置有轴承（15）。