[实用新型]一种汽车脚踏总成固定装置有效
| 申请号： | 201721412117.6 | 申请日： | 2017-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN207482055U | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 张俊;程帅;齐书阶 | 申请（专利权）人： | 东风鸿泰控股集团有限公司汽车零部件集成分公司 |
| 主分类号： | B62D65/02 | 分类号： | B62D65/02 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 马辉 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车零部件装配工装夹具领域，尤其是涉及一种汽车脚踏总成固定装置。该固定装置包括固定底板，固定底板前部与刹车踏板对应位置处设有凸出的第一定位块，固定底板上与离合踏板对应位置处设有凹陷的定位面，固定底板上与油门踏板对应位置处设有凸出的第二定位块，固定底板上中部设有与脚踏总成固定连接的定位连接孔。通过在固定底板的相应位置上设置凸出的第一定位块和第二定位块，及凹陷的定位面，使得脚踏总成能够完全定位在固定底板上；通过固定底板中部设置定位连接孔，且在定位连接孔内设置黄铜衬套，保证了脚踏总成与固定底板连接牢靠，不松动；在固定底板两侧的连接面均采用凹陷设计，减轻了固定底板的重量，节省材料。 | ||
| 搜索关键词： | 固定底板 脚踏总成 定位块 定位连接孔 固定装置 凸出的 位置处 凹陷 定位面 汽车零部件装配 本实用新型 工装夹具 黄铜衬套 节省材料 离合踏板 刹车踏板 油门踏板 连接面 前部 汽车 松动 保证 | ||
【主权项】：
一种汽车脚踏总成固定装置，其特征在于：包括固定底板(1)，所述固定底板(1)前部与刹车踏板对应位置处设有凸出的第一定位块(11)，所述固定底板(1)上与离合踏板对应位置处设有凹陷的定位面(13)，所述固定底板(1)上与油门踏板对应位置处设有凸出的第二定位块(12)，所述固定底板(1)上中部设有与脚踏总成固定连接的定位连接孔(14)；所述第一定位块(11)上设有L型的台阶定位面(111)；所述第二定位块(12)与油门踏板下部的形状相仿，采用逆向设计而成；所述定位连接孔(14)内均设有黄铜衬套(15)。
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