[实用新型]一种提升车盘用链条装置有效
申请号: | 201721413446.2 | 申请日: | 2017-10-30 |
公开(公告)号: | CN207499559U | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 叶永明;刘海龙;郭双龙;王振京;孙双飞 | 申请(专利权)人: | 河南省盛茂永代机械制造有限责任公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 郑州立格知识产权代理有限公司 41126 | 代理人: | 田小伍 |
地址: | 450000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型属于链条装置技术领域,具体涉及一种提升车盘用链条装置,包括第一定链轮、第一链条、第二链条、第二定链轮、第三定链轮、第四定链轮和第三链条,所述的第一定链轮与第一链条配合使用,第一链条的一端与载车板的一个支点连接,第二链条收尾相接形成一个链条环,第二定链轮与第三定链轮位于链条环的两端且与第二链条配合使用,第一链条的另一端通过第一链条接头与第二链条的上链条连接,第二链条的下链条通过第二链条接头与第三链条的一端连接,第三链条与第四定链轮配合使用,第三链条的另一端连接载车板的另一个支点,本实用新型稳定性好,结构简单。 1 | ||
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【主权项】:
1.一种提升车盘用链条装置,其特征在于,包括第一定链轮、第一链条、第二链条、第二定链轮、第三定链轮、第四定链轮和第三链条,所述的第一定链轮与第一链条配合使用,第一链条的一端与载车板的一个支点连接,第二链条收尾相接形成一个链条环,第二定链轮与第三定链轮位于链条环的两端且与第二链条配合使用,第一链条的另一端通过第一链条接头与第二链条的上链条连接,第二链条的下链条通过第二链条接头与第三链条的一端连接,第三链条与第四定链轮配合使用,第三链条的另一端连接载车板的另一个支点。2.根据权利要求1所述的一种提升车盘用链条装置,其特征在于,所述的第一定链轮、第一链条、第二链条、第二定链轮、第三定链轮、第四定链轮和第三链条位于同一平面内,位于第一定链轮与第一链条接头之间的第一链条与链条环的上下链条在同一平面内平行,位于第四定链轮与第二链条接头之间的第三链条与链条环的上下链条在同一平面内平行。3.根据权利要求2所述的一种提升车盘用链条装置,其特征在于,所述的第二链条上链条和小链条的长度大于载车板所要提升的高度。4.根据权利要求3所述的一种提升车盘用链条装置,其特征在于,所述的第三定链轮为主传动链轮。
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