[实用新型]立体车库用载车板承重链条断开检测装置

摘要

立体车库用载车板承重链条断开检测装置，载车板与承重链条传动连接，承重链条两侧分别啮合有动链轮和与立体车库连接的定链轮，定链轮和动链轮之间连接有连杆；连杆包括第一杆体和第二杆体，第一杆体与动链轮连接，第二杆体与定链轮转动连接，第二杆体上连接有竖直设置的复位弹簧；第二杆体上方设有第一簧片和位于第一簧片下方的第二簧片，第一簧片和第二簧片均与立体车库连接，第一簧片和/或第二簧片上连接有簧片接触检测部。本实用新型结构简单，实现方便，可以准确检测到承重链条1是否完整，反应灵敏、准确度高，可以保证立体车库运行过程中的安全。 1

主权项

1.立体车库用载车板承重链条断开检测装置，载车板与承重链条传动连接，其特征在于：承重链条两侧分别啮合有动链轮和与立体车库连接的定链轮，定链轮和动链轮之间连接有连杆；连杆包括第一杆体和第二杆体，第一杆体与动链轮连接，第二杆体与定链轮转动连接，第二杆体上连接有竖直设置的复位弹簧；第二杆体上方设有第一簧片和位于第一簧片下方的第二簧片，第一簧片和第二簧片均与立体车库连接，第一簧片和/或第二簧片上连接有簧片接触检测部。

2.如权利要求1所述的立体车库用载车板承重链条断开检测装置，其特征在于：第一簧片和第二簧片的第一端与立体车库连接，第一簧片和第二簧片的第二端位于第二杆体上方，第一簧片和第二簧片的第二端为自由端。

3.如权利要求2所述的立体车库用载车板承重链条断开检测装置，其特征在于：动链轮内孔设有第一转动轴，第一杆体与第一转动轴连接。

4.如权利要求3所述的立体车库用载车板承重链条断开检测装置，其特征在于：定链轮的内孔设有第二转动轴，第二杆体与第二转动轴连接。

5.如权利要求4所述的立体车库用载车板承重链条断开检测装置，其特征在于：第一簧片和第二簧片上均设有触点，簧片接触检测部包括电源电路和电流传感器，电流传感器采集电源电路上的电流，电流采集传感器的信号输出端连接单片机或PLC的信号输入端；第一簧片和第二簧片分别连接电源电路的正极和负极。

6.如权利要求5所述的立体车库用载车板承重链条断开检测装置，其特征在于：簧片接触检测部包括压力传感器，压力传感器的信号输出端连接单片机或PLC的信号输入端。

7.如权利要求6所述的立体车库用载车板承重链条断开检测装置，其特征在于：第二杆体的端部配合第二簧片连接有触杆，触杆的厚度小于第二杆体的厚度。

8.如权利要求1至7任意一项所述的立体车库用载车板承重链条断开检测装置，其特征在于：第二杆体上设有耳板，耳板上带有连接孔，复位弹簧与连接孔连接。