[实用新型]立体车库多段轴距自适应式传送带型仓位设备

摘要

本实用新型为立体车库多段轴距自适应式传送带型仓位设备，采用电驱动多段轴距纵移组件驱动后轮胎横移传送带组件来实现对存放车辆轴距的自适应性，它结构简单易维护、易安装、方便操作实用，更好解决现有横移传送带型机械车库的仓位设备只具备固定轴距横移仓位存取功能造成停放车辆有局限性不具备自适应功能、固定轴距仓位设备的传送带机械结构较复杂、制备成本高的问题，并节约费用和材料，满足了现代智能化绿色高效生活的发展趋势和要求，同时能解决智能立体停车库存车适用性差、落地难所造成的人类生活及交通秩序等问题。

主权项

1.立体车库多段轴距自适应式传送带型仓位设备，其特征是：仓位结构横梁（1）上部的相应位置分别固定设置轨道（2）、支架（17），一侧仓位结构横梁（1）上的相应位置分别固定设置拖链盒（11）、短轴距定位传感器（13）、中轴距定位传感器（14）和长轴距定位传感器（15），支架（17）上固定设置前轮胎横移传送带组件（3），前轮胎横移传送带组件（3）由前减速电机（4）驱动，在后轮胎横移传送带组件（5）的相应位置分别固定设置从动轨道轮组件（7）和驱动轨道轮组件（8），从动轨道轮组件（7）的从动轨道轮分别压在轨道（2）上，驱动轨道轮组件（8）的驱动轨道轮分别压在轨道（2）上，后轮胎横移传送带组件（5）由后减速电机（6）驱动，驱动轨道轮组件（8）由纵移减速电机（9）驱动，与短轴距定位传感器（13）、中轴距定位传感器（14）和长轴距定位传感器（15）对应在后轮胎横移传送带组件（5）的相应位置固定设置定位挡块（16）。