[实用新型]一种基于热管的电池模组热失控扩展抑制装置有效
申请号: | 201721417112.2 | 申请日: | 2017-10-30 |
公开(公告)号: | CN207426074U | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 王烁祺;卢兰光;冯旭宁;欧阳明高 | 申请(专利权)人: | 清华大学 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6567;H01M10/6552;H01M10/42;B60L11/18 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 廖元秋 |
地址: | 100084*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提出了一种基于热管的电池模组热失控扩展抑制装置,属于电动汽车动力电池管理技术领域,包括电池模组、流道、底座以及铝板外套;所述电池模组包括多个相同的电池‑热管模块单元;各电池‑热管模块单元包括单体电池、绝热外套、导热铝片各2个以及热管组、绝热条各1个,两单体电池固定于绝热外套内侧,两导热铝片位于两单体电池之间,两导热铝片通过绝热条与热管组内各热管的蒸发段固定,热管下部的冷凝段置于流道内进行对流换热;电池模组整体通过底座与前后铝板外套进行固定。本装置可有效控制电池模组的温度和电池表面温差,同时抑制电池模组内的热失控扩展,提高电动汽车电池系统的安全性,为电池模组的安全设计提供了指导。 | ||
搜索关键词: | 电池模组 绝热 热管 单体电池 导热铝片 热失控 热管模块 抑制装置 热管组 流道 铝板 底座 电动汽车动力电池 电池 电动汽车电池 本实用新型 安全设计 电池表面 对流换热 管理技术 有效控制 冷凝段 蒸发段 温差 | ||
【主权项】:
1.一种基于热管的电池模组热失控扩展抑制装置,其特征在于,包括电池模组、用于传递冷却液体的流道、底座以及铝板外套;所述电池模组通过电池模组下部的底座和两侧的铝板外套进行固定,所述流道固定于电池模组下部;所述电池模组包括多个结构相同且沿电池模组厚度方向依次布设的电池-热管模块单元;各电池-热管模块单元均包括2个对称设置的绝热外套和固定于绝热外套内侧的2节单体电池、1个热管组、1个绝热条以及2个导热铝片;其中,位于电池模组两端的绝热外套分别与所述铝板外套直接接触,各单体电池一侧与相应绝热外套内侧直接接触,各单体电池另一侧分别与1个所述导热铝片直接接触;所述热管组由多个相同且位于同一平面内的热管构成,各热管上端为蒸发端,各热管下端为冷凝端,各热管的蒸发端均通过所述绝热条分别与2个导热铝片固定,各热管的冷凝端置于所述流道内,且热管与流道之间采用密封连接。
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