[实用新型]一种改进的箱包震荡冲击试验装置有效
申请号: | 201721420714.3 | 申请日: | 2017-10-30 |
公开(公告)号: | CN207300532U | 公开(公告)日: | 2018-05-01 |
发明(设计)人: | 谢龙明 | 申请(专利权)人: | 佛山市尊匠旅行用品有限公司 |
主分类号: | G01M7/08 | 分类号: | G01M7/08;G01N3/56 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528000 广东省佛山市南海区九江*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种改进的箱包震荡冲击试验装置,其结构包括电缆、操控器、滚轴承、减震脚、支撑杆、万向轮、支撑腿、机台、皮带、立柱、推拉杆、挂钩、固定板块、行李箱、保护杆、颠簸板,电缆水平贯穿于滚轴承内部并且采用电连接,操控器水平固定在机台前端,滚轴承水平安装于机台前端并且与皮带采用机械连接,减震脚共设有四个且均匀固定在支撑腿底端并且采用螺栓固定,本实用新型操控器设有底座、支撑柱、机体、顶盖、操作界面、操作按键、电源开关,通过行李箱放置于机台上端并且与操控器进行机械连接工作,实现了操作人员无需麻烦的跑动,通过操控器就可以对机台的速度进行调节、定时,不仅操作时简单而且效果极为理想。 | ||
搜索关键词: | 一种 改进 箱包 震荡 冲击 试验装置 | ||
【主权项】:
一种改进的箱包震荡冲击试验装置,其结构包括:电缆(1)、操控器(2)、滚轴承(3)、减震脚(4)、支撑杆(5)、万向轮(6)、支撑腿(7)、机台(8)、皮带(9)、立柱(10)、推拉杆(11)、挂钩(12)、固定板块(13)、行李箱(14)、保护杆(15)、颠簸板(16),其特征在于:所述电缆(1)水平贯穿于滚轴承(3)内部并且采用电连接,所述操控器(2)水平固定在机台(8)前端,所述滚轴承(3)水平安装于机台(8)前端并且与皮带(9)采用机械连接,所述减震脚(4)共设有四个且均匀固定在支撑腿(7)底端并且采用螺栓固定,所述支撑杆(5)水平固定在支撑腿(7)左右两侧并且采用过盈配合,所述万向轮(6)共设有两个且均匀固定在行李箱(14)底端并且采用机械连接,所述支撑腿(7)共设有四个且均匀安装于支撑杆(5)左右两侧,所述机台(8)竖直固定在支撑腿(7)上端并且采用螺栓固定,所述皮带(9)水平紧贴于机台(8)上端,所述立柱(10)共设有四个且均匀固定在机台(8)顶端;所述推拉杆(11)垂直安装于行李箱(14)上端并且采用机械连接,所述挂钩(12)水平固定在固定板块(13)前端,所述固定板块(13)竖直安装于保护杆(15)上下两端并且采用螺栓固定,所述行李箱(14)竖直安装于推拉杆(11)底端,所述保护杆(15)水平固定在立柱(10)左右两侧并且采用螺栓固定,所述颠簸板(16)共设有三个且均匀安装于皮带(9)上端并且采用间隙配合;所述操控器(2)设有底座(201)、支撑柱(202)、机体(203)、顶盖(204)、操作界面(205)、操作按键(206)、电源开关(207),所述底座(201)与支撑柱(202)轴心共线,所述支撑柱(202)竖直固定在底座(201)上端并且采用间隙配合,所述机体(203)垂直安装于支撑柱(202)顶端,所述顶盖(204)水平紧贴于机体(203)上端并且采用间隙配合,所述操作界面(205)竖直安装于顶盖(204)上端,所述操作按键(206)共设有两个且均匀固定在电源开关(207)右端,所述电源开关(207)竖直嵌入机体(203)内部并且与操作界面(205)采用相配合,所述电缆(1)水平嵌入机体(203)后端并且采用电连接。
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