[实用新型]停机回位VVT腔室有效

专利信息
申请号: 201721422709.6 申请日: 2017-10-31
公开(公告)号: CN207620865U 公开(公告)日: 2018-07-17
发明(设计)人: 涉谷良夫;陈云;刘铧屿;王令;孙涛;周泽荣 申请(专利权)人: 三国(上海)企业管理有限公司
主分类号: F01L1/344 分类号: F01L1/344;F01L1/46
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201201 上海市浦*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 停机回位VVT腔室,它涉及一种汽车VVT发动机停机回位时腔室方案的改进,具体涉及一种停机回位VVT腔室。它包含油泵P、凸轮轴、压缩弹簧、链轮、壳体、转子、盖板、限位板、盘簧、中心螺栓、阀套、孔用卡簧、挡片、滑阀,凸轮轴套接在中心螺栓的前侧,凸轮轴的外侧设置有链轮,滑阀通过阀套设置在中心螺栓的中心孔内,滑阀的前端设置有压缩弹簧,挡片设置在发套的外侧,挡片的外侧设置有孔用卡簧,中心螺栓的外侧设置有壳体和转子,转子的后端设置有盖板、限位板和盘簧。采用上述技术方案后,本实用新型实现了排油模式的结构不同,它使得VVT腔室排油方案的排油方式得到改进,从而保证发动机运行的稳定。
搜索关键词: 腔室 中心螺栓 停机 转子 外侧设置 挡片 滑阀 排油 凸轮轴 孔用卡簧 压缩弹簧 盖板 限位板 阀套 壳体 链轮 盘簧 油泵 本实用新型 发动机运行 前端设置 凸轮轴套 中心孔 发套 改进 汽车 保证
【主权项】:
1.停机回位VVT腔室,其特征在于:它包含油泵(P)、凸轮轴(1)、压缩弹簧(2)、链轮(3)、壳体(4)、转子(5)、盖板(6)、限位板(7)、盘簧(8)、中心螺栓(9)、阀套(10)、孔用卡簧(11)、挡片(12)、滑阀(13),凸轮轴(1)套接在中心螺栓(9)的前侧,凸轮轴(1)的外侧设置有链轮(3),滑阀(13)通过阀套(10)设置在中心螺栓(9)的中心孔内,滑阀(13)的前端设置有压缩弹簧(2),挡片(12)设置在阀套(10)的外侧,挡片(12)的外侧设置有孔用卡簧(11),中心螺栓(9)的外侧设置有壳体(4)和转子(5),转子(5)的后端设置有盖板(6)、限位板(7)和盘簧(8)。
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