[实用新型]发动机缸体加工集中加液装置

摘要

本实用新型公开了一种发动机缸体加工集中加液装置，包括配水管、原液箱、配液箱、阶梯型托架及转运小车；阶梯型托架为上中下三层结构，阶梯型托架的下层直接固定于地面，原液箱位于阶梯型托架的上层，配液箱位于阶梯型托架的中层；配水管固定在原液箱上并接入配液箱，原液出液管安装在原液箱的底部并接入配液箱；从配液箱底部接出混合液出液管；配水管、原液出液管和混合液出液管上分别设置有自动控制的配水复合流量计、原液复合流量计和混合液复合流量计。可以灵活的控制不同使用区域或设备的用量和浓度，有利于生产现场的调度；同时，所用设备满足自动化控制的要求，使得浓度的控制更加的精准；降低了现场工人的劳动强度，提高了生产效率。

主权项

1.一种发动机缸体加工集中加液装置，其特征在于：包括配水管（1）、原液箱（2）、配液箱（3）、阶梯型托架（4）及转运小车（5）；阶梯型托架（4）为上中下三层结构，阶梯型托架（4）的下层直接固定于地面，原液箱（2）位于阶梯型托架（4）的上层，配液箱（3）位于阶梯型托架（4）的中层；配水管（1）固定在原液箱（2）上并接入配液箱（3），原液出液管（7）安装在原液箱（2）的底部并接入配液箱（3），从配液箱（3）底部接出混合液出液管（8）；配水管（1）、原液出液管（7）和混合液出液管（8）上分别设置有自动控制的配水复合流量计、原液复合流量计和混合液复合流量计。