[实用新型]无动力立体停车库有效
申请号: | 201721425799.4 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN207377217U | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 向可文 | 申请(专利权)人: | 向可文 |
主分类号: | E04H6/10 | 分类号: | E04H6/10;E04H6/42 |
代理公司: | 江西省专利事务所 36100 | 代理人: | 张文 |
地址: | 330029 江西省南昌市青山湖*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种无动力立体停车库,包括库体,特征是:库体包括若干层停车层面、用于支撑各层停车层面的立柱、斜坡入库通道和斜坡出库通道,在每层停车层面上设有若干排停车位和环形通道,供汽车进出库体的斜坡入库通道和斜坡出库通道分别设在若干层停车层面的两侧,在每层环形通道与斜坡入库通道、斜坡出库通道的相接处分别设有汽车进库口、汽车出库口。在库体的四角或中间设有电梯。为方便司机进库停车,在每层停车层面的环形通道的入口上方设有即时显示该层停车层面的停车状况的液晶显示屏。本实用新型具有单位面积停车数量大、易于建造、成本低、停出车速度很快、停车效率高、适应各种不同类型的优点。 | ||
搜索关键词: | 动力 立体 车库 | ||
【主权项】:
1.一种无动力立体停车库,包括库体,其特征在于:库体包括若干层停车层面、用于支撑各层停车层面的立柱、斜坡入库通道和斜坡出库通道,在每层停车层面上设有若干排停车位和环形通道,供汽车进出库体的斜坡入库通道和斜坡出库通道分别设在若干层停车层面的两侧,斜坡入库通道的一端和斜坡出库通道的一端分别连接地面,斜坡入库通道的另一端和斜坡出库通道的另一端分别与各层的停车层面的环形通道相接,在每层环形通道与斜坡入库通道、斜坡出库通道的相接处分别设有汽车进库口、汽车出库口,让汽车司机通过斜坡入库通道进库,通过斜坡出库通道出库。
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