[实用新型]用于高铁的丁基防振板有效
| 申请号： | 201721428715.2 | 申请日： | 2017-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN207466664U | 公开（公告）日： | 2018-06-08 |
| 发明（设计）人： | 徐国锋;孙凤海 | 申请（专利权）人： | 保光（天津）汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/04 | 分类号： | B61D17/04;B32B15/04;B32B3/08;B32B7/08;B32B7/06;B32B33/00 |
| 代理公司： | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人： | 李冬梅 |
| 地址： | 301712 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种用于高铁的丁基防振板，包括依次设置的粘贴层、减振层和阻燃层；阻燃层包括相连接的阻燃材料层和铝合金层；阻燃材料层与减振层连接。本申请有柔软随型特性，能够附着在任何复杂的钣金表面，不管是平面，立面，弧面，凹凸面等复杂表面都能够很好的进行附着粘贴。此外，本申请能够在遇到明火接触时表面主动形成碳化层，主动抑制燃烧，有效保护产品及使用部位，并且没有任何有毒有害物质的排放，环保无污染。 | ||
| 搜索关键词： | 阻燃材料层 减振层 阻燃层 丁基 高铁 附着 申请 复杂表面 铝合金层 依次设置 主动抑制 钣金表面 凹凸面 防振板 碳化层 粘贴层 防振 弧面 立面 明火 柔软 粘贴 燃烧 排放 环保 | ||
【主权项】：
一种用于高铁的丁基防振板，其特征在于，包括依次设置的粘贴层、减振层和阻燃层；所述阻燃层包括相连接的阻燃材料层和铝合金层；所述阻燃材料层与所述减振层连接。
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