[实用新型]一种用于电力机车上的管线支架有效
| 申请号： | 201721429661.1 | 申请日： | 2017-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN207368596U | 公开（公告）日： | 2018-05-15 |
| 发明（设计）人： | 陈祥龙 | 申请（专利权）人： | 天津市京铁铁路机车车辆配件厂 |
| 主分类号： | H02G3/04 | 分类号： | H02G3/04 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 刘英梅 |
| 地址： | 300350 天津市津南区*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于电力机车上的管线支架，其特点是：包括L型支撑底板和L型压板，L型支撑底板和L型压板扣合形成方形支撑框，在方形支撑框内设置有中部呈U型凸起状的上支撑弯板和中部呈U型下凹状的下支撑弯板，两支撑弯板形成上下接触，上支撑弯板的U型凸起部分的上端与L型压板内端接触，下支撑弯板的U型下凹部分的下端与L型支撑底板的内端接触，在上支撑弯板的下方位于下支撑弯板的两侧各形成供一条管线穿过的空间；在L型支撑底板、下支撑弯板、上支撑弯板及L型压板上由下至上穿装有两个连接螺栓，两个连接螺栓的上端各连接一螺母，将管线支架整体固定于机车底部。本管线支架实现了同时支撑两条管线，且保证管线支撑的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 电力机车 管线 支架 | ||
【主权项】：
1.一种用于电力机车上的管线支架，其特征在于：包括L型支撑底板和L型压板，L型支撑底板和L型压板扣合形成方形支撑框，在方形支撑框内设置有中部呈U型凸起状的上支撑弯板和中部呈U型下凹状的下支撑弯板，两支撑弯板形成上下接触，上支撑弯板的U型凸起部分的上端与L型压板内端接触，下支撑弯板的U型下凹部分的下端与L型支撑底板的内端接触，在上支撑弯板的下方位于下支撑弯板的两侧各形成供一条管线穿过的空间；在L型支撑底板、下支撑弯板、上支撑弯板及L型压板上由下至上穿装有两个连接螺栓，两个连接螺栓的上端各连接一螺母，将管线支架整体固定于机车底部。
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