[实用新型]一种汽车尾灯护板安装结构有效
| 申请号： | 201721432100.7 | 申请日： | 2017-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN207298790U | 公开（公告）日： | 2018-05-01 |
| 发明（设计）人： | 李均 | 申请（专利权）人： | 南京卡莱德汽车照明系统有限公司 |
| 主分类号： | F21S45/10 | 分类号： | F21S45/10;F21V17/16;F21W107/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 211215 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车尾灯护板安装结构，包括尾灯护板与尾灯底座，所述的尾灯护板上设置有导线筋、限位筋和卡扣，所述的尾灯底座上设置有与所述的尾灯护板位置对应的导向槽、限位槽和卡脚；所述的尾灯护板通过导向槽、限位槽和卡扣，完成固定在尾灯底座上，省去了锁螺钉的工序，可以很好的加快了安装效率，也可以很好的降低了成本问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 尾灯 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车尾灯护板安装结构，其特征在于：包括尾灯护板与尾灯底座，所述的尾灯底座上设置有分别与尾灯护板上导线筋、限位筋和卡扣相对应的导向槽、限位槽和卡脚；所述的导线筋有三个并设置在尾灯护板的顶端，分别为左侧导线筋、中间导线筋和右侧导线筋，左侧导线筋和右侧导线筋关于中间导线筋对称，在所述尾灯底座上设置有分别与导线筋相对应的左侧导向槽、中间导向槽和右侧导向槽；所述的限位槽位于尾灯底座上侧；所述的卡扣有两个，为左侧卡扣和右侧卡扣，卡扣关于中间导线筋对称布置于尾灯护板上侧的中间，且在尾灯底座上设置有对应的卡脚。
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