[实用新型]转向系统及拖拉机有效
申请号: | 201721432932.9 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN207496767U | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 仙广新;张中华;徐恒民;郭和甲 | 申请(专利权)人: | 山东金大丰机械有限公司 |
主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06;B62D15/02 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 魏彦 |
地址: | 272000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开转向系统及拖拉机,涉及拖拉机设备技术领域。包括:液压油箱、液压泵、液压油缸、液压转向器、方向盘、液压转向器;液压泵通过液压管与所述液压油箱、液压油缸和液压转向器相连通形成液压回路;液压转向器连接有方向盘;液压油缸与液压转向器铰接;第一角度传感装置、第二角度传感装置、控制阀、控制装置、显示装置和报警装置;第一角度传感装置与方向盘连接;第二角度传感装置与液压转向器连接;液压管安装有控制阀;控制装置与第一角度传感装置、第二角度传感装置和控制阀连接;信号报警机构与第一角度传感装置、第二角度传感装置和蜂鸣器连接;显示装置与控制装置电连接;该转向系统能够使驾驶员较好的了解拖拉机转向情况。 1 | ||
搜索关键词: | 角度传感装置 液压转向器 控制装置 液压油缸 转向系统 方向盘 显示装置 液压油箱 控制阀 液压泵 液压管 本实用新型 控制阀连接 拖拉机设备 报警装置 信号报警 液压回路 电连接 蜂鸣器 铰接 | ||
所述液压泵通过液压管分别与所述液压油箱、所述液压油缸以及所述液压转向器相连通形成闭合的液压回路;所述液压转向器连接有方向盘;
还包括:第一角度传感装置、第二角度传感装置、控制阀、控制装置、显示装置以及报警装置;所述报警装置包括信号报警机构以及蜂鸣器;其中,
所述第一角度传感装置与所述方向盘连接;所述第二角度传感装置与所述液压转向器连接;位于所述液压泵与所述液压油缸之间,所述液压管上安装有控制阀;所述控制装置分别与所述第一角度传感装置、所述第二角度传感装置以及所述控制阀电连接;所述信号报警机构分别与所述第一角度传感装置、所述第二角度传感装置以及所述蜂鸣器电连接;所述显示装置与所述控制装置电连接。
2.根据权利要求1所述的转向系统,其特征在于,所述转向系统还包括安装变速箱箱盖上的精滤装置;位于所述液压油箱与所述控制阀之间,所述精滤装置与所述液压管连通。
3.根据权利要求2所述的转向系统,其特征在于,所述精滤装置包括安装在变速箱箱盖的定位支架以及精滤器;所述精滤器安装在所述定位支架上。
4.根据权利要求3所述的转向系统,其特征在于,位于所述控制阀与所述精滤器之间,所述转向系统还包括散热装置;所述散热装置与所述液压管连通。
5.根据权利要求4所述的转向系统,其特征在于,所述散热装置包括第一油腔、第二油腔以及位于所述第一油腔以及所述第二油腔之间的多个散热管;所述第一油腔具有第一进油口以及第一出油口,所述第二油腔具有第二进油口以及第二出油口;所述第一油腔通过所述第一进油口与所述液压管连通,且通过所述第一出油口与所述散热管连通;
所述第二油腔通过所述第二出油口与所述液压管连通,且通过所述第二进油口与所述散热管连通。
6.根据权利要求5所述的转向系统,其特征在于,所述散热装置还包括弹棒以及散热扇;所述弹棒的一端焊接在所述散热管上,另一端焊接有所述散热扇。
7.根据权利要求5所述的转向系统,其特征在于,所述散热装置还包括多个散热片;所述散热片设置在所述散热管。
8.根据权利要求1‑7任一项所述的转向系统,其特征在于,所述液压管内部设有降噪结构。9.根据权利要求8所述的转向系统,其特征在于,所述降噪结构为吸音层。10.拖拉机,其特征在于,包括权利要求1‑9任一项所述的转向系统。该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东金大丰机械有限公司,未经山东金大丰机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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