[实用新型]应用于小排量燃油发动机变速箱及电动变速箱的变档系统

摘要

应用于小排量燃油发动机变速箱及电动变速箱的变档系统，包括变速箱壳体，与变速箱壳体连接的输入轴、中间轴、倒挡惰轮轴、倒档拨叉轴、高低档拨叉轴、变档凸轮轴，倒挡惰轮轴上设有倒挡惰轮，倒档拨叉轴上设有倒档拨叉，变档凸轮轴上设有变档凸轮，高低档拨叉轴上设有高低档拨叉，输入轴上设有高档驱动齿、低档驱动齿、倒挡齿、驻车棘轮、主减速主动齿轮，主减速主动齿轮与主减速被动齿轮啮合，中间轴上设有高低档同步器、高档从动齿轮、低档从动齿轮，高低档同步器与高档从动齿轮之间设有同步齿环，高低档同步器上设有倒挡齿轮，主减速主动齿轮设于低档从动齿轮外侧，高档从动齿轮与高档驱动齿常啮合，低档从动齿轮与低档驱动齿常啮合。

主权项

1.一种应用于小排量燃油发动机变速箱及电动变速箱的变档系统，其特征是，包括变速箱壳体，与变速箱壳体连接的输入轴、中间轴、倒挡惰轮轴、倒档拨叉轴、高低档拨叉轴、变档凸轮轴，倒挡惰轮轴上设有倒挡惰轮，倒档拨叉轴上设有倒档拨叉，变档凸轮轴上设有变档凸轮，高低档拨叉轴上设有高低档拨叉，输入轴上设有高档驱动齿、低档驱动齿、倒挡齿、驻车棘轮、主减速主动齿轮，主减速主动齿轮与主减速被动齿轮啮合，主减速被动齿轮与后部的减速、差速机构连接，中间轴上设有高低档同步器、高档从动齿轮、低档从动齿轮，高低档同步器位于高档从动齿轮与低档从动齿轮之间，高低档同步器与高档从动齿轮之间设有同步齿环，高低档同步器上设有倒挡齿轮，驻车棘轮设于高档从动齿轮外侧，主减速主动齿轮设于低档从动齿轮外侧，高档从动齿轮与高档驱动齿常啮合，低档从动齿轮与低档驱动齿常啮合。