[实用新型]一种压缩垃圾车的压缩增压装置有效

专利信息
申请号: 201721435294.6 申请日: 2017-11-01
公开(公告)号: CN207607904U 公开(公告)日: 2018-07-13
发明(设计)人: 甘子林;刘亚军 申请(专利权)人: 湖北江南专用特种汽车有限公司
主分类号: B65F3/20 分类号: B65F3/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 441300 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型涉及到压缩垃圾车领域,是一种压缩垃圾车的压缩增压装置。其特征是料斗安装在压缩垃圾车的后尾部,采用销轴与压缩垃圾车车厢连接,压缩垃圾车车厢前部与驾驶室连接,滑板安装在料斗两侧的滑槽中;括板由销轴与滑板连接,铰轴上一活动板焊接在滑板的上端,另一活动板焊接在增压板的上端,油缸前支座焊接在增压板中部,由销轴与油缸的缸头部连接,油缸后支座焊接在滑板的下端,由销轴与油缸的后座连接。由于采用了本技术方案,经压缩后的垃圾体积缩小,装载量增加,提高了垃圾收集转运车的工作效率。
搜索关键词: 压缩垃圾车 滑板 销轴 油缸 焊接 压缩增压装置 活动板 增压板 上端 料斗 本实用新型 车厢连接 车厢前部 工作效率 垃圾收集 体积缩小 后座 缸头部 后支座 前支座 转运车 装载量 驾驶室 滑槽 铰轴 括板 下端 压缩 垃圾
【主权项】:
1.一种压缩垃圾车的压缩增压装置,其特征是料斗(10)安装在压缩垃圾车的后尾部,采用销轴与压缩垃圾车车厢(2)连接,压缩垃圾车车厢(2)前部与驾驶室(1)连接,滑板(4)安装在料斗(10)两侧的滑槽中;括板(9)由销轴与滑板(4)连接,铰轴(3)上一活动板焊接在滑板(4)的上端,另一活动板焊接在增压板(5)的上端,油缸前支座(6)焊接在增压板中部,由销轴与油缸(7)的缸头部连接,油缸后支座(8)焊接在滑板(4)的下端,由销轴与油缸(7)的后座连接。
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