[实用新型]一种船舶涡轮增压器转速测量用新型装置有效

专利信息
申请号: 201721437313.9 申请日: 2017-11-01
公开(公告)号: CN207485536U 公开(公告)日: 2018-06-12
发明(设计)人: 张东辉 申请(专利权)人: 天津联洋机械工程有限公司
主分类号: F02B39/00 分类号: F02B39/00;F02B77/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300000 天津市滨海新区*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型公开了一种船舶涡轮增压器转速测量用新型装置,包括转轴,转轴的中部设有涡轮,涡轮与转轴键连接,涡轮远离转轴的一端设有磁铁,磁铁与设置在涡轮的前表面,磁铁通过螺柱与涡轮固定连接,涡轮的外侧设有壳体,壳体的内侧面设有线圈,线圈与磁铁对称分布,线圈的左侧面阵列分布有橡胶固定块,橡胶固定块的右侧面与壳体的内侧面接触,橡胶固定块通过螺柱与壳体固定连接,本船舶涡轮增压器转速测量用新型装置,结构牢固,稳定耐用,可以便于携带,给使用带来了便利,而且可以减少制造成本,提升质量控制,适合各种涡轮增压器的使用,减少对增压器效率的影响,增加涡轮增压器的使用安全性。
搜索关键词: 涡轮 磁铁 涡轮增压器转速 橡胶固定块 新型装置 壳体 转轴 涡轮增压器 测量 船舶 螺柱 壳体固定连接 本实用新型 使用安全性 增压器效率 便于携带 侧面接触 对称分布 阵列分布 制造成本 前表面 右侧面 转轴键 左侧面 质量控制 侧面 便利
【主权项】:
一种船舶涡轮增压器转速测量用新型装置,包括转轴(1),其特征在于:所述转轴(1)的中部设有涡轮(6),涡轮(6)与转轴(1)键连接,涡轮(6)远离转轴(1)的一端设有磁铁(8),磁铁(8)与设置在涡轮(6)的前表面,磁铁(8)通过螺柱(7)与涡轮(6)固定连接,涡轮(6)的外侧设有壳体(12),壳体(12)的内侧面设有线圈(5),线圈(5)与磁铁(8)对称分布,线圈(5)的左侧面阵列分布有橡胶固定块(4),橡胶固定块(4)的右侧面与壳体(12)的内侧面接触,橡胶固定块(4)通过螺柱(7)与壳体(12)固定连接,壳体(12)的内侧面设有耐高温塑料块(9),耐高温塑料块(9)的下表面与线圈(5)的上侧面接触,耐高温塑料块(9)的前后侧表面分别设有固定片(11),固定片(11)通过螺柱(7)与壳体(12)固定连接,壳体(12)的侧表面设有孔洞,孔洞与耐高温塑料块(9)上下对应设置,孔洞内部设有连接线(13),连接线(13)穿过孔洞与线圈(5)连接,连接线(13)远离壳体(12)的一端设有脉冲计数器(2),脉冲计数器(2)的前表面设有控制开关(16)和显示屏(15),控制开关(16)和线圈(5)的输出端与脉冲计数器(2)的输入端电连接,控制开关(16)的输入端与外部电源的输出端电连接,脉冲计数器(2)的输出端与显示屏(15)的输入端电连接。
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