[实用新型]楔形连续进给隧道支撑装备有效
| 申请号： | 201721439565.5 | 申请日： | 2017-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN207332912U | 公开（公告）日： | 2018-05-08 |
| 发明（设计）人： | 张明哲 | 申请（专利权）人： | 张明哲 |
| 主分类号： | E21D15/44 | 分类号： | E21D15/44 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201400 上海市奉贤区海思路10*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种楔形连续进给隧道支撑装备，属于土木工程装备领域，本实用新型结构设计简单，输送导轨（1）为直线导轨，预先铺设在掘进隧道底面，输送导轨（1）与掘进隧道方向一致，输送导轨（1）上面加装有运动支撑底座（2），所述运动支撑底座（2）两端各设有一个牵引环（3），运动支撑底座（2）顶面前侧加装前立柱（4），所述前立柱（4）底端设有前一液压缸（5），所述前一液压缸（5）底面与运动支撑底座（2）顶面直接接触，前立柱（4）顶端设有前二液压缸（6）。采用液压驱动性能可靠操作方便，在行进过程中支撑钢架始终保持楔形状态，可以极好的避免本身结构造成的隧道内壁的刮擦，避免造成安全事故。 | ||
| 搜索关键词： | 楔形 连续 进给 隧道 支撑 装备 | ||
【主权项】：
1.楔形连续进给隧道支撑装备，结构包括：输送导轨（1）、运动支撑底座（2）、牵引环（3）、前立柱（4）、前一液压缸（5）、前二液压缸（6）、前铰链（7）、后立柱（8）、后一液压缸（9）、后二液压缸（10）、后铰链（11）、支撑钢架（12）；其特征是：输送导轨（1）为直线导轨，预先铺设在掘进隧道底面，输送导轨（1）与掘进隧道方向一致，输送导轨（1）上面加装有运动支撑底座（2），所述运动支撑底座（2）两端各设有一个牵引环（3），运动支撑底座（2）顶面前侧加装前立柱（4），所述前立柱（4）底端设有前一液压缸（5），所述前一液压缸（5）底面与运动支撑底座（2）顶面直接接触，前立柱（4）顶端设有前二液压缸（6），所述前二液压缸（6）顶端通过前铰链（7）与支撑钢架（12）前端连接，运动支撑底座（2）顶面尾侧加装后立柱（8），所述后立柱（8）底端设有后一液压缸（9），所述后一液压缸（9）底面与运动支撑底座（2）顶面直接接触，后立柱（8）顶端设有后二液压缸（10），所述后二液压缸（10）顶端通过后铰链（11）与支撑钢架（12）尾端连接。
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