[实用新型]一种汽车尾翼调节装置

摘要

本实用新型涉及一种汽车尾翼调节装置，它包括车速传感器、安装在汽车尾部的流速传感器、分别与所述车速传感器和所述流速传感器相连接的控制器以及尾翼组件，所述尾翼组件包括基座、安装在所述基座底部且与所述控制器相连接的多个升降机构、竖立于所述基座上表面且间隔设置的两块端板、通过水平设置的连接轴安装在两块所述端板之间的至少一扇尾翼、与所述尾翼相连接且与所述连接轴错开设置的推拉杆以及与所述推拉杆端部相连接的电机。从而满足赛车在高速运动下对尾翼效率的变换效果，让赛车在赛场发挥出更好速度性能。

主权项

一种汽车尾翼调节装置，其特征在于：它包括车速传感器（3）、安装在汽车尾部的流速传感器（2）、分别与所述车速传感器（3）和所述流速传感器（2）相连接的控制器（1）以及尾翼组件（4），所述尾翼组件（4）包括基座（41）、安装在所述基座（41）底部且与所述控制器（1）相连接的多个升降机构（42）、竖立于所述基座（41）上表面且间隔设置的两块端板（43）、通过水平设置的连接轴（45）安装在两块所述端板（43）之间的至少一扇尾翼（44）、与所述尾翼（44）相连接且与所述连接轴（45）错开设置的推拉杆（47）以及与所述推拉杆（47）端部相连接的电机（46）。