[实用新型]发动机的机油泵回油结构有效
| 申请号： | 201721445907.4 | 申请日： | 2017-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN207348923U | 公开（公告）日： | 2018-05-11 |
| 发明（设计）人： | 李壮;徐雪松;陈彪;张雷 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M1/02 | 分类号： | F01M1/02;F01M11/02;F01M11/00;F01M1/10 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 席勇;王芳 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机的机油泵回油结构，该机油泵回油结构包括：气缸体、机油泵、主油道、机油进油道以及油底壳，其中油底壳与机油进油道、机油泵以及主油道相连通，机油进油道的上端设置有防回油凸筋结构，当发动机停止运转时，防回油凸筋结构用于阻挡部分机油回落至油底壳中。本实用新型的机油泵回油结构设计合理，当发动机停止运转时，能够储存部分机构在机油泵安装孔附近，从而为机油泵提供持续的润滑作用，减小发动机再次启动时对机油泵的磨损，进而延长机油泵的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 机油 泵回油 结构 | ||
【主权项】：
1.一种发动机的机油泵回油结构，其特征在于，所述机油泵回油结构包括：气缸体、机油泵、主油道、机油进油道以及油底壳，其中所述油底壳与所述机油进油道、所述机油泵以及所述主油道相连通，所述机油进油道的上端设置有防回油凸筋结构，当所述发动机停止运转时，所述防回油凸筋结构用于阻挡部分机油回落至所述油底壳中。
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