[实用新型]有弹性变形的自卸车货厢装置有效
申请号: | 201721446469.3 | 申请日: | 2017-11-02 |
公开(公告)号: | CN207902247U | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 董磊;冯汉队;孟庆勇;谢和平;戈超;郭振华;王勇;宁冉;乔奎普;王道明 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工矿山机械有限公司 |
主分类号: | B60P1/28 | 分类号: | B60P1/28 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 周爱芳 |
地址: | 221004 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种有弹性变形的自卸车货厢装置,包括由一货厢底板、一前板、一前保护板和两侧板相连形成半封闭结构;所述货厢底板为向下凹的大弧形且大弧形为半椭圆形,所述前板为向外凸出的大弧形且大弧形为半椭圆形,所述前保护板为向上凸出的大弧形且大弧形为半圆柱形,所述侧板与货厢底板之间采用圆弧折弯过渡。货厢底板、前板和前保护板采用圆弧形曲面代替传统的平面结构,并且减少货厢的加强筋,以减轻质量,可以运输不超过最大允许载荷的更大载荷。 | ||
搜索关键词: | 大弧形 货厢底板 前保护板 货厢 前板 半椭圆形 凸出的 自卸车 最大允许载荷 半封闭结构 本实用新型 圆弧形曲面 半圆柱形 平面结构 圆弧折弯 传统的 大载荷 加强筋 两侧板 侧板 运输 | ||
【主权项】:
1.一种有弹性变形的自卸车货厢装置,包括由一货厢底板(1)、一前板(3)、一前保护板(4)和两侧板(2)相连形成半封闭结构;其特征在于:所述货厢底板(1)为向下凹的大弧形且大弧形为半椭圆形,所述前板(3)为向外凸出的大弧形且大弧形为半椭圆形,所述前保护板(4)为向上凸出的大弧形且大弧形为半圆柱形,所述侧板(2)与货厢底板(1)之间采用圆弧折弯过渡;所述前板(3)的顶部与前保护板(4)的后面连接,且两者的夹角为钝角;所述前板(3)的底部与货厢底板(1)的前面连接,且两者夹角小于前板(3)与前保护板(4)之间的夹角;所述货厢底板(1)、前板(3)和前保护板(4)的纵向截面整体呈“Z”型结构;两侧板(2)的底面相互对称的连接在货厢底板(1)的左右两侧面,且侧板(2)的前面与前板(3)连接,侧板(2)的后面为一坡面,且该坡面底部与货厢底板(1)的后面连接。
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