[实用新型]一种载重汽车复合型板簧支架有效
| 申请号： | 201721446617.1 | 申请日： | 2017-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN207328026U | 公开（公告）日： | 2018-05-08 |
| 发明（设计）人： | 周中亚;邱丽萍;刘利斌;王超;孟国玉;杨叶成 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/10 | 分类号： | B60G11/10 |
| 代理公司： | 济南智圆行方专利代理事务所(普通合伙企业) 37231 | 代理人： | 王希刚 |
| 地址： | 250101 山东省济*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种载重汽车复合型板簧支架，包括支架安装结构、托架横梁连接结构、一轴吊耳连接结构和二轴板簧连接结构，支架安装结构设置竖直安装孔面和水平安装孔面，水平安装孔面下侧固定设置托架横梁连接结构、一轴吊耳连接结构和二轴板簧连接结构，一轴吊耳连接结构和二轴板簧连接结构分布于托架横梁连接结构两侧。本实用新型集成多种结构，有效减少零部件种类，使悬架系统布置紧凑，也有利于悬架系统的轻量化。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 载重汽车 复合型 支架 | ||
【主权项】：
1.一种载重汽车复合型板簧支架，包括支架安装结构、托架横梁连接结构、一轴吊耳连接结构和二轴板簧连接结构，其特征在于，所述支架安装结构设置竖直安装孔面和水平安装孔面，所述水平安装孔面下侧固定设置所述托架横梁连接结构、所述一轴吊耳连接结构和所述二轴板簧连接结构，所述一轴吊耳连接结构和所述二轴板簧连接结构分布于所述托架横梁连接结构两侧。
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