[实用新型]一种驱动桥桥壳液压胀形装置有效
| 申请号： | 201721448225.9 | 申请日： | 2017-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN207668267U | 公开（公告）日： | 2018-07-31 |
| 发明（设计）人： | 万雄飞;张学冉;杨志日;邱晓刚;章文忠;徐国祥 | 申请（专利权）人： | 江西江铃底盘股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D26/047 | 分类号： | B21D26/047;B21D26/033;B21D53/88 |
| 代理公司： | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人： | 郭显文 |
| 地址： | 344000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种驱动桥桥壳液压胀形装置，它包括两次胀形过程，第一次液压胀形采用带背压冲头的滑动式液压成形模具，第二次液压胀形采用滑动式液压成形模具，带背压冲头的滑动式液压成形模具由6组径向均匀对称分布的矩形背压冲头、背压冲头油缸及固定模、滑动模组成；固定模上设置矩形导向结构，提供矩形背压冲头的导向和限位；由背压冲头油缸提供恒定的背压冲头压力F；与矩形背压冲头相邻的滑动模上开有矩形槽且之间为间隙配合，以解决成形过程中相互产生的运动干涉；背压冲头与管坯接触面采用内凹的圆柱面，圆柱面半径为固定模的内腔半径。具备成形工序简化，生产高效等的特点，能达到替代传统冲压焊接桥壳工艺的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 冲头 液压成形模具 固定模 滑动式 液压胀形装置 冲头油缸 液压胀形 滑动模 驱动桥 圆柱面 带背 桥壳 均匀对称分布 本实用新型 成形工序 成形过程 冲头压力 焊接桥壳 间隙配合 矩形导向 运动干涉 胀形过程 恒定的 矩形槽 冲压 管坯 内凹 内腔 限位 替代 生产 | ||
【主权项】：
1.一种驱动桥桥壳液压胀形装置，它包括两次胀形过程，其特征在于，第一次液压胀形采用带背压冲头的滑动式液压成形模具，第二次液压胀形采用滑动式液压成形模具，带背压冲头的滑动式液压成形模具由6组径向均匀对称分布的矩形背压冲头、背压冲头油缸及固定模、滑动模组成；固定模上设置矩形导向结构，提供矩形背压冲头的导向和限位；由背压冲头油缸提供恒定的背压冲头压力F；与矩形背压冲头相邻的滑动模上开有矩形槽，矩形背压冲头与相邻的滑动模之间为间隙配合，以解决矩形背压冲头与相邻的滑动模在成形过程中产生的运动干涉；背压冲头与管坯接触面采用内凹的圆柱面，圆柱面半径为固定模的内腔半径。
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