[实用新型]一种车厢后弧板组件有效
| 申请号： | 201721450515.7 | 申请日： | 2017-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN207481748U | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 马仁怀;马智宇;林松山 | 申请（专利权）人： | 山东博世房车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/32 | 分类号： | B60P3/32;B62D25/00 |
| 代理公司： | 烟台上禾知识产权代理事务所(普通合伙) 37234 | 代理人： | 刘志毅 |
| 地址： | 265700 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车厢后弧板组件，包括弯曲方向相同的第一圆弧板和第二圆弧板，所述第一圆弧板和第二圆弧板的圆心角相同，且小于90°，所述第一圆弧板和第二圆弧板之间设有第一筋板和第二筋板；所述第一筋板、第一圆弧板的上部及第二圆弧板的上部形成第一嵌槽，第二筋板、第一圆弧板的下部及第二圆弧板的下部形成第二嵌槽，所述第一嵌槽和所述第二嵌槽的内壁均设有凹槽，所述凹槽内设有弹性垫；能够适用于过渡平缓的后弧板，且弹性垫的使用能使安装的木板与后弧板配合的更好，且能够起到降低噪音的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 圆弧板 后弧板 筋板 嵌槽 弹性垫 车厢 本实用新型 降低噪音 弯曲方向 圆心角 内壁 木板 配合 | ||
【主权项】：
一种车厢后弧板组件，其特征在于，包括弯曲方向相同的第一圆弧板和第二圆弧板，所述第一圆弧板和第二圆弧板的圆心角相同，且小于90°，所述第一圆弧板和第二圆弧板之间设有第一筋板和第二筋板；所述第一筋板、第一圆弧板的上部及第二圆弧板的上部形成第一嵌槽，第二筋板、第一圆弧板的下部及第二圆弧板的下部形成第二嵌槽，所述第一嵌槽和所述第二嵌槽的内壁均设有凹槽，所述凹槽内设有弹性垫。
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