[实用新型]一种黄磷尾气低氮燃烧器有效
申请号: | 201721453042.6 | 申请日: | 2017-11-02 |
公开(公告)号: | CN207378847U | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 杜强;唐鹏程 | 申请(专利权)人: | 武汉东晟捷能科技有限公司 |
主分类号: | F23G7/06 | 分类号: | F23G7/06;F23L9/00;F23D14/46;F23D14/24 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 王维 |
地址: | 430072 湖北省武汉市洪山区*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种黄磷尾气低氮燃烧器,涉及尾气处理领域,该装置包括壳体、尾气进气管、位于所述壳体内的空气进气管以及与空气导向管数量相同的进气口,壳体呈圆柱状,壳体相对的两端分别为进气端和燃烧端;尾气进气管位于所述壳体内,且尾气进气管的一端位于所述燃烧端,另一端位于进气端并向壳体外伸出;空气进气管包括依次在所述尾气进气管上层叠套设的多个空气导向管;进气口设于所述壳体的侧壁上,且每个进气口均连接一空气导向管,空气导向管的一端连接所述空气导向管,另一端位于所述燃烧端。本实用新型能够实现黄磷尾气的分级燃烧,有效避免一次燃烬尾气产生热力型的氮氧化物。 | ||
搜索关键词: | 一种 黄磷 尾气 燃烧 | ||
【主权项】:
1.一种黄磷尾气低氮燃烧器,其特征在于,包括:壳体(1),所述壳体(1)呈圆柱状,所述壳体(1)相对的两端分别为进气端(2)和燃烧端(3);尾气进气管(4),所述尾气进气管(4)位于所述壳体(1)内,且所述尾气进气管(4)的一端位于所述燃烧端(3),另一端位于进气端(2)并向壳体(1)外伸出;位于所述壳体(1)内的空气进气管(5),所述空气进气管(5)包括依次在所述尾气进气管(4)上层叠套设的多个空气导向管;与空气导向管数量相同的进气口(6),所述进气口(6)设于所述壳体(1)的侧壁上,且每个进气口(6)均连接一空气导向管,所述空气导向管的一端连接所述空气导向管,另一端位于所述燃烧端(3)。
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