[实用新型]一种智能交通引导系统有效
| 申请号： | 201721455317.X | 申请日： | 2017-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN207425120U | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 王旭昕 | 申请（专利权）人： | 厦门柏事特信息科技有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/0968 | 分类号： | G08G1/0968;G08G1/08 |
| 代理公司： | 北京国坤专利代理事务所(普通合伙) 11491 | 代理人： | 黄耀钧 |
| 地址： | 361000 福建省厦门*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种智能交通引导系统，其包括中央处理装置、事故信息收集终端、路线规划模块和车主接收终端，事故信息收集终端的输出端连接到中央处理装置的输入端，中央处理装置的输出端连接到路线规划模块的输入端，路线规划模块的输出端连接到车主接收终端的输入端。本实用新型的优点：通过接收事故信息，然后将根据这些信息为车主规划最适合的路线，这能够大大降低交通事故带来的拥堵；接收到事故信息后，通过分析后将控制命令发布给相应的红绿灯，以控制红绿灯时间，提高了疏通效率；设有LED屏，车主在红绿灯前可通过LED屏看到相关的事故信息。 | ||
| 搜索关键词： | 事故信息 路线规划模块 中央处理装置 输出端连接 车主 输入端 红绿灯 本实用新型 接收终端 引导系统 智能交通 终端 控制命令 拥堵 交通事故 疏通 发布 规划 分析 | ||
【主权项】：
1.一种智能交通引导系统，其特征在于：其包括中央处理装置、事故信息收集终端、路线规划模块和车主接收终端，所述事故信息收集终端的输出端连接到所述中央处理装置的输入端，所述中央处理装置的输出端连接到所述路线规划模块的输入端，所述路线规划模块的输出端连接到所述车主接收终端的输入端。
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