[实用新型]一种基于弹性踏板进行长度调节的滑行车有效

专利信息
申请号: 201721457409.1 申请日: 2017-11-03
公开(公告)号: CN207773333U 公开(公告)日: 2018-08-28
发明(设计)人: 李霖 申请(专利权)人: 深圳市智合企业管理咨询有限公司
主分类号: B62K5/06 分类号: B62K5/06;B62K15/00
代理公司: 深圳市博衍知识产权代理有限公司 44415 代理人: 曾新浩
地址: 518000 广东省深圳市福田区*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开一种基于弹性踏板进行长度调节的滑行车,滑行车包括第一车体、第二车体、伸缩机构和踏板,第一车体和第二车体上设置有车轮,第二车体的中部设置有容纳空间,第一车体可伸缩的设置在容纳空间内,第一车体通过伸缩机构相对于第二车体进行伸缩可形成三轮滑行车,踏板抵靠设置在第二车体和第一车体之间,踏板采用可压缩软塑胶,当通过伸缩机构第一车体靠近第二车体时,踏板被压缩;当通过伸缩机构第一车体远离第二车体时,踏板被释放回弹;第一车体包括两个设置在第一车体两侧位置用于与第二车体连接的连接部,伸缩机构包括滑块和伸缩套,滑块固定设置在第二车体上,伸缩套对应设置在连接部上,伸缩套套设在滑块上可沿滑块移动。
搜索关键词: 车体 伸缩机构 踏板 滑行车 滑块 长度调节 弹性踏板 容纳空间 伸缩套 伸缩 本实用新型 三轮滑行车 车体连接 车体两侧 固定设置 滑块移动 可伸缩的 可压缩 软塑胶 回弹 车轮 释放 压缩
【主权项】:
1.一种基于弹性踏板进行长度调节的滑行车,其特征在于,所述滑行车包括车体、伸缩机构和踏板,所述车体包括第一车体和第二车体,所述第一车体和所述第二车体上设置有车轮,所述第二车体的中部设置有容纳空间,所述第一车体可伸缩的设置在所述容纳空间内,所述所述第一车体通过所述伸缩机构相对于所述第二车体进行伸缩可形成三轮滑行车,所述踏板抵靠设置在所述第二车体和所述第一车体之间,所述踏板采用可压缩软塑胶,当通过所述伸缩机构所述第一车体靠近所述第二车体时,所述踏板被压缩;当通过所述伸缩机构所述第一车体远离所述第二车体时,所述踏板被释放回弹;所述第一车体包括两个设置在所述第一车体两侧位置用于与所述第二车体连接的连接部,所述伸缩机构包括滑块和伸缩套,所述滑块固定设置在所述第二车体上,所述伸缩套对应设置在所述连接部上,所述伸缩套套设在所述滑块上可沿所述滑块移动。
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