[实用新型]一种行程限位控制电路及一种减速机有效
| 申请号： | 201721457804.X | 申请日： | 2017-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN207475181U | 公开（公告）日： | 2018-06-08 |
| 发明（设计）人： | 杨国威 | 申请（专利权）人： | 北京丰隆汇技术有限公司 |
| 主分类号： | H02H7/085 | 分类号： | H02H7/085;E06B9/68 |
| 代理公司： | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人： | 权鲜枝 |
| 地址： | 100081 北京市海淀区中*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种行程限位控制电路，解决了现有技术中减速机不具备温度控制的技术问题。该控制电路包括并联的开行程控制电路和闭行程控制电路，所述开行程控制电路中设置有第一限位开关，所述闭行程控制电路中设置有第二限位开关，所述开行程控制电路和闭行程控制电路共用公共回路，所述公共回路上连接有温控开关，所述温控开关设置在电机内感应电机的工作温度，根据所述工作温度的高低所述温控开关控制所述公共回路的通断。本实用新型利用温控开关检测电机线圈温度，然后直接利用减速机限位开关切断减速机电机的主控电路电源，达到保护减速机电机不被烧毁的功能。 | ||
| 搜索关键词： | 行程控制电路 温控开关 控制电路 限位开关 减速机 本实用新型 减速机电机 公共回路 行程限位 内感应电机 电机线圈 主控电路 并联 通断 烧毁 电机 电源 检测 | ||
【主权项】：
一种行程限位控制电路，其特征在于，包括并联的开行程控制电路和闭行程控制电路，所述开行程控制电路中设置有第一限位开关，所述闭行程控制电路中设置有第二限位开关，所述开行程控制电路和闭行程控制电路共用公共回路，所述公共回路上连接有温控开关，所述温控开关设置在电机内感应电机的工作温度，根据所述工作温度的高低所述温控开关控制所述公共回路的通断。
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