[实用新型]一种自行车线控装置有效
| 申请号： | 201721461361.1 | 申请日： | 2017-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN208021655U | 公开（公告）日： | 2018-10-30 |
| 发明（设计）人： | 杨茂秀 | 申请（专利权）人： | 天津市金汇聚自行车有限公司 |
| 主分类号： | B62L3/00 | 分类号： | B62L3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 30000*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自行车线控装置，包括线控装置主体，所述线控装置主体上开设有放置腔，所述放置腔的底部内壁上固定安装有轴承座，所述轴承座上转动安装有转动柱，所述放置腔的顶部内壁上开设有转动孔，且转动柱的顶端活动贯穿转动孔并延伸至控装置主体的上方，所述转动柱的顶端固定安装有转杆，所述线控装置主体的上方设有固定套接在转动柱上的限位环，且限位环位于转杆的下方，位于限位环和转杆之间的转动柱上固定缠绕有刹车线的一端，所述线控装置主体的一侧开设有穿线槽，所述穿线槽的槽口处固定安装有穿线管。本实用新型结构简单，操作方便，刹车线的松紧度便于调节，且调节部件的成本低，有利于降低成本，满足了人们的使用需求。 | ||
| 搜索关键词： | 线控装置 转动柱 放置腔 限位环 转杆 本实用新型 穿线槽 刹车线 轴承座 转动孔 底部内壁 顶部内壁 活动贯穿 转动安装 装置主体 自行车 槽口处 穿线管 固定套 松紧度 缠绕 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种自行车线控装置，包括线控装置主体(1)，其特征在于，所述线控装置主体(1)上开设有放置腔(2)，所述放置腔(2)的底部内壁上固定安装有轴承座(3)，所述轴承座(3)上转动安装有转动柱(7)，所述放置腔(2)的顶部内壁上开设有转动孔(6)，且转动柱(7)的顶端活动贯穿转动孔(6)并延伸至线控装置主体(1)的上方，所述转动柱(7)的顶端固定安装有转杆(8)，所述线控装置主体(1)的上方设有固定套接在转动柱(7)上的限位环(9)，且限位环(9)位于转杆(8)的下方，位于限位环(9)和转杆(8)之间的转动柱(7)上固定缠绕有刹车线(13)的一端，所述线控装置主体(1)的一侧开设有穿线槽(11)，所述穿线槽(11)的槽口处固定安装有穿线管(12)，所述穿线槽(11)的顶部内壁上开设有穿线孔(10)，所述刹车线(13)远离转动柱(7)的一端依次贯穿穿线孔(10)、穿线槽(11)和穿线管(12)并延伸至穿线管(12)的外部，所述线控装置主体(1)远离穿线管(12)的一侧活动安装有调节锁紧螺栓(15)，且调节锁紧螺栓(15)与转动柱(7)相适配，所述线控装置主体(1)的底部固定焊接有安装套(4)。
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