[实用新型]一种一体化驱动的润滑油调和釜有效
申请号: | 201721461538.8 | 申请日: | 2017-11-06 |
公开(公告)号: | CN207430210U | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 李艳国 | 申请(专利权)人: | 圣保路石油化工(天津)股份有限公司 |
主分类号: | B01F13/10 | 分类号: | B01F13/10;C10M177/00 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 301900 天津市蓟州区天津专用汽*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种一体化驱动的润滑油调和釜,包括壳体、电机、驱动轴和搅拌叶;在电机的输出轴下端固定连接有驱动轴;所述驱动轴上连接有水平的第一曲臂和第二曲臂,连杆的另外一端分别对应伸入到固定于壳体内壁上的第一活塞缸和第二活塞缸中,气管的下端连通有吸液腔,所述第二活塞缸内连通有进液管和排液管,在第二活塞缸的另外一端内设置有调节密封塞。本实用新型通过转动的驱动轴带动其上的曲臂转动,一方面改变吸液腔内压力,使其吸入和排出润滑油,使油液水平方向上流动,保证其调和充分均匀;另一方面,通过进液管吸入添加剂,并且缓慢的送入到内部,使进入的添加剂快速的与内部油液混合,并且保证混合充分。 | ||
搜索关键词: | 活塞缸 驱动轴 润滑油 曲臂 本实用新型 一体化驱动 调和釜 进液管 吸液腔 吸入 下端 添加剂 连通 转动 电机 壳体内壁 内部油液 搅拌叶 密封塞 内压力 排液管 输出轴 壳体 排出 伸入 油液 气管 调和 送入 保证 | ||
【主权项】:
1.一种一体化驱动的润滑油调和釜,包括壳体(1)、电机(2)、驱动轴(3)和搅拌叶(19);其特征在于:所述电机(2)固定安装在壳体(1)的顶部,电机(2)的输出轴竖直向下伸入到壳体(1)内,在电机(2)的输出轴下端固定连接有驱动轴(3),搅拌叶(19)固定在驱动轴(3)的下部;所述驱动轴(3)上连接有水平的第一曲臂(4)和第二曲臂(5),在第一曲臂(4)和第二曲臂(5)的外端上通过销轴转动连接有连杆(9),连杆(9)的另外一端分别对应伸入到固定于壳体(1)内壁上的第一活塞缸(6)和第二活塞缸(7)中,且第一活塞缸(6)和第二活塞缸(7)分别位于驱动轴(3)的两侧,连杆(9)的末端上通过铰链转动连接有活塞(8),在所述第一活塞缸(6)内连通有气管(18),气管(18)的下端连通有吸液腔(15),吸液腔(15)环绕在壳体(1)内,吸液腔(15)的下端设有开口,下端通过支撑块(16)支撑,在吸液腔(15)的侧壁上开设有若干个通孔(17),通孔(17)位于下部;所述第二活塞缸(7)内连通有进液管(12)和排液管(13),排液管(13)与壳体(1)内连通,进液管(12)和排液管(13)上均安装有单向阀(14),在第二活塞缸(7)的另外一端内设置有调节密封塞(10),调节密封塞(10)上转动连接调节螺栓(11),调节螺栓(11)伸出壳体(1),调节螺栓(11)与壳体(1)螺纹连接。
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