[实用新型]一种车门锁缓冲结构及车门锁缓冲块有效
申请号: | 201721470448.5 | 申请日: | 2017-11-07 |
公开(公告)号: | CN207568364U | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
发明(设计)人: | 陈勇;曾良才 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | E05B77/38 | 分类号: | E05B77/38;E05B85/00 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 黄泽雄 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开一种车门锁缓冲结构及车门锁缓冲块,车门锁缓冲结构包括:锁壳、锁扣立柱、棘轮、棘轮旋转轴、以及车门锁缓冲块,棘轮旋转轴固定在锁壳上,棘轮绕棘轮旋转轴旋转,棘轮上设有用于卡接锁扣立柱的卡接口,车门锁缓冲块设置在卡接口内;车门锁缓冲块包括依次连接的上缓冲边、横向缓冲边和下缓冲边,车门锁缓冲块套紧锁扣立柱,且上缓冲边设置在锁扣立柱上方,下缓冲边设置在锁扣立柱下方,横向缓冲边设置在锁扣立柱的侧方。本实用新型可避免由于棘轮旋转轴的布置位置不同,导致门锁和锁扣产生碰撞异响或者锁壳被撞坏的缺陷。 | ||
搜索关键词: | 车门锁 锁扣 缓冲块 立柱 棘轮旋转轴 缓冲边 缓冲结构 棘轮 锁壳 本实用新型 横向缓冲 布置位置 依次连接 卡接口 门锁 侧方 卡接 套紧 异响 | ||
【主权项】:
1.一种车门锁缓冲结构,其特征在于,包括:锁壳、锁扣立柱、棘轮、棘轮旋转轴、以及车门锁缓冲块,所述棘轮旋转轴固定在所述锁壳上,所述棘轮绕所述棘轮旋转轴旋转,所述棘轮上设有用于卡接所述锁扣立柱的卡接口,所述车门锁缓冲块设置在所述卡接口内;所述车门锁缓冲块包括依次连接的上缓冲边、横向缓冲边和下缓冲边,所述车门锁缓冲块套紧所述锁扣立柱,且所述上缓冲边设置在所述锁扣立柱上方,所述下缓冲边设置在所述锁扣立柱下方,所述横向缓冲边设置在所述锁扣立柱的侧方。
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