[实用新型]铁路货车智能集控单车试风设备有效

专利信息
申请号: 201721473777.5 申请日: 2017-10-30
公开(公告)号: CN207689149U 公开(公告)日: 2018-08-03
发明(设计)人: 卢斌;王波;黄电波;孙德旭;郑永超;薛伟 申请(专利权)人: 齐齐哈尔四达铁路设备有限责任公司
主分类号: G01M17/08 分类号: G01M17/08;G08C17/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 161002 黑龙江*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 实用新型公开了一种铁路货车智能集控单车试风设备,试验货车制动系统性能的设备,整机由主服务器和若干个试风终端组成,通过无线局域网实现数据通讯;单车试风前先按设定程序进行机能试验,试验结果合格后进行单车试风;单车试风过程获得的信息在试验之前传送到主服务器;主服务器根据识别机构上传的数据,控制机械手将单车分机的单车连接管与货车的风管连接在一起;主服务器使气控球阀切换,控制单车分机通过单车连接管与货车的风管相连;主服务器程序自动控制完成单车试风;试验结果上传到主服务器,一台货车的单车试风工作完成;在识别机构、机械手的辅助下,生产效率大幅提高,制动钳工数量也减少了很多。
搜索关键词: 主服务器 货车 分机 铁路货车 机械手 连接管 风管 集控 无线局域网实现 程序自动控制 本实用新型 过程获得 机能试验 气控球阀 生产效率 数据通讯 制动系统 智能 钳工 上传 试验 整机 制动 终端
【主权项】:
1.一种铁路货车智能集控单车试风设备,其特征在于:整机由主服务器(1)和若干个试风终端(3)组成,通过无线局域网(2)实现数据通讯;所述的主服务器(1)是控制中心和数据管理、存储、打印中心;主服务器(1)能够控制数据试风终端(3)进行机能试验和单车试验,并能够接收试风终端(3)测量的数据和实验结果;所述的试风终端(3)位于铁路货车(7)的一端,由识别机构(4)、机械手(5)、单车分机(6)组成;所述试风终端(3)和识别机构(4)用于检测车辆型号、精确测量铁路货车(7)的位置,并将这些数据上报到主服务器(1);所述机械手(5)在主服务器(1)的控制下自动将单车分机(6)的单车连接管(17)与铁路货车(7)的风管相连;单车分机(6)位于地面下方,是单车试风的执行机构,在主服务器(1)的控制下完成机能试验和单车试验。
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