[实用新型]一种高效多功能的机动车驾驶系统有效
申请号: | 201721473897.5 | 申请日: | 2017-11-06 |
公开(公告)号: | CN208760554U | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 杨立针 | 申请(专利权)人: | 广东信浓信息技术有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 孙伟 |
地址: | 511500 广东省清远市清远高新技术产业开发*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高效多功能的机动车驾驶系统,包括车载电脑,所述车载电脑的输出端通过有线连接连接设于驾驶室内的车载触控屏,本实用新型提出的一种高效多功能的机动车驾驶系统,该新型主要是为了适应车辆在不同行驶路况可以满足不同的需求,颠簸路面事可以通过增高底盘高度来提升车辆的离地距离防止剐蹭,同时充放气装置可以满足在不用路面的行驶需求,摩擦力较低的路面我们可以降低胎压增加轮胎与底面的接触面积,进而加大摩擦力,同时微波雷达可以很好的辅助我们行车或者停车,顶升器控制装置可以方便我们更换轮胎,解决了大多数司机不会更换备胎的局面。 | ||
搜索关键词: | 机动车驾驶系统 本实用新型 车载电脑 轮胎 充放气装置 颠簸路面 控制装置 离地距离 微波雷达 行驶路况 行驶需求 触控屏 顶升器 输出端 底盘 备胎 胎压 增高 停车 行车 室内 驾驶 司机 | ||
【主权项】:
1.一种高效多功能的机动车驾驶系统,其特征在于:车载电脑的输出端通过有线连接连接设于驾驶室内的车载触控屏,所述车载电脑的输入端通过车身电路分别连接底盘管理系统、轮胎充气系统、车身雷达检测系统以及顶升器控制系统,所述底盘管理系统的输入端通过数据线连接离地距离传感器,上述底盘管理系统的输出端连接空气悬挂的动力输出装置,所述轮胎充气系统的信号出入端连接胎压检测装置,所述胎压检测装置安置在轮胎内部,上述轮胎充气系统的信号输出端连接充放气装置放入动力输出装置,所述车身雷达检测系统的信号输入输出端分别连接有微波雷达和预警装置,所述顶升器控制系统直接连接顶升器控制装置。
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