[实用新型]一种摩托车变档踏杆与脚踏板安装结构有效

专利信息
申请号: 201721482195.3 申请日: 2017-11-08
公开(公告)号: CN207985099U 公开(公告)日: 2018-10-19
发明(设计)人: 梁林成;杨剑锋;霍志敏;梁坚宁 申请(专利权)人: 江门气派摩托车有限公司
主分类号: B62M25/06 分类号: B62M25/06;B62J25/00
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 廖华均
地址: 529100 广东省江门市新*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种摩托车变档踏杆与脚踏板安装结构,包括有变档踏杆和脚踏板,还包括有安装在摩托车车架上的安装板、安装在安装板上的调整板,变档踏杆和脚踏板均安装在调整板上,调整板上开设有多个安装孔,安装板上开设有多组连接孔,每组连接孔与安装孔的数量和位置均对应,调整板通过安装孔和其中任意一组连接孔与螺纹连接件配合安装在安装板上,连接孔以组为单位在安装板上沿上下和前后方向排成多行和多列。通过上述结构,驾驶员可以根据自身的身高等特点,选择位置与自身相匹配那一组连接孔来安装调整板,使变档踏杆和脚踏板调整到合适的位置上,以避免出现腿部难以伸展或踩踏困难的情况,提高摩托车驾驶的舒适性。
搜索关键词: 安装板 调整板 变档踏杆 安装孔 组连接 脚踏板安装结构 摩托车变档 脚踏板 踏杆 本实用新型 脚踏板调整 螺纹连接件 摩托车车架 摩托车驾驶 安装调整 多组连接 配合安装 前后方向 选择位置 连接孔 舒适性 踩踏 多列 多行 腿部 匹配 伸展 身高
【主权项】:
1.一种摩托车变档踏杆与脚踏板安装结构,包括有变档踏杆(1)和脚踏板(2),其特征在于:还包括有安装在摩托车车架上的安装板(3)、安装在所述安装板(3)上的调整板(4),所述变档踏杆(1)和脚踏板(2)均安装在所述调整板(4)上,所述调整板(4)上开设有多个安装孔(41),所述安装板(3)上开设有多组连接孔(31),每组所述连接孔(31)与所述安装孔(41)的数量和位置均对应,所述调整板(4)通过所述安装孔(41)和其中任意一组所述连接孔(31)与螺纹连接件配合安装在所述安装板(3)上,所述连接孔(31)以组为单位在所述安装板(3)上沿上下和前后方向排成多行和多列,上下相邻的两行所述连接孔(31)之间相互错位排列。
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