[实用新型]一种船舶用系泊装置有效

专利信息
申请号: 201721487433.X 申请日: 2017-11-09
公开(公告)号: CN207433753U 公开(公告)日: 2018-06-01
发明(设计)人: 陈龙兴 申请(专利权)人: 泉州永兴船舶架子工贸有限公司
主分类号: B63B21/14 分类号: B63B21/14;B63B21/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362000 福建省泉州市*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型公开了一种船舶用系泊装置,包括承重板与锚绳卷筒,所述承重板的两端外表面均固定安装有卡具,所述承重板上端外表面固定安装有收放座与驱动外壳,且承重板上端外表面位于收放座的两侧均固定安装有承重柱,所述驱动外壳的内部下方设有主动轮,且驱动外壳的内部上方设有传动轴,所述主动轮的外表面设有传动带,所述驱动外壳的一端外表面固定安装有电机,且电机的上端外表面固定安装有操控台。本实用新型所述的一种船舶用系泊装置,设有分隔圆盘,防护罩和导链架,能够避免绳索连接缠绕在一起,对外部雨水进行隔离,且还能够降低绳索和地面接触产生的摩擦,带来更好的使用前景。
搜索关键词: 驱动外壳 承重板 上端外表面 系泊装置 本实用新型 主动轮 船舶 收放 防护罩 电机 卡具 地面接触 分隔圆盘 绳索连接 卷筒 操控台 承重柱 传动带 传动轴 导链架 锚绳 绳索 缠绕 摩擦 雨水 隔离 外部
【主权项】:
1.一种船舶用系泊装置,包括承重板(1)与锚绳卷筒(14),其特征在于:所述承重板(1)的两端外表面均固定安装有卡具(2),所述承重板(1)上端外表面固定安装有收放座(3)与驱动外壳(5),且承重板(1)上端外表面位于收放座(3)的两侧均固定安装有承重柱(4),所述驱动外壳(5)的内部下方设有主动轮(6),且驱动外壳(5)的内部上方设有传动轴(7),所述主动轮(6)的外表面设有传动带(8),且主动轮(6)通过传动带(8)与传动轴(7)活动连接,所述驱动外壳(5)的一端外表面固定安装有电机(9),且电机(9)的上端外表面固定安装有操控台(10),所述操控台(10)的上端外表面固定安装有控制器(11),且操控台(10)的上端外表面位于控制器(11)的一侧固定安装有急停按键(12),所述承重板(1)的上端外表面位于驱动外壳(5)的一侧固定安装有固定座(13),所述锚绳卷筒(14)设置在承重板(1)的上方位置,所述锚绳卷筒(14)的前端外表面固定安装有分隔圆盘(15),且锚绳卷筒(14)的两端外表面均固定安装有轴承座(16),所述轴承座(16)的上端外表面固定安装防护罩(17),且轴承座(16)的前端外表面固定安装有导链架(18),所述轴承座(16)的一端外表面固定安装有手轮(19),且手轮(19)的上端外表面固定安装有加固钢圈(20)。
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