[实用新型]用于动力电池组散热的非等距T型流道空气冷却系统有效
| 申请号： | 201721489517.7 | 申请日： | 2017-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN207517826U | 公开（公告）日： | 2018-06-19 |
| 发明（设计）人： | 陈凯;汪双凤 | 申请（专利权）人： | 华南理工大学 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6566;H01M10/651 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人： | 李斌 |
| 地址： | 511458 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于动力电池组散热的非等距T型流道空气冷却系统，包括进口段、进口导流板、冷却流道、出口导流板、出口段和动力电池组，进口导流板和出口导流板平行分布在与动力电池组保持一定间距的上下两侧，所述间距分别形成上下空气流道，与动力电池组中各个相邻单体电池间的间距形成的冷却流道呈垂直关系，所述冷却流道相互平行，间距不相等，进口段与进口导流板垂直连接，出口段与出口导流板平行相连，进口段与出口段呈垂直关系。所述系统有效降低了动力电池组的热点温度和温差，有利于延长动力电池组的使用寿命，并保证电动汽车安全可靠地运行。 | ||
| 搜索关键词： | 动力电池组 出口导流板 进口导流板 冷却流道 出口段 进口段 空气冷却系统 垂直关系 非等距 散热 平行 相邻单体电池 本实用新型 垂直连接 电动汽车 空气流道 平行分布 上下两侧 使用寿命 不相等 温差 保证 | ||
【主权项】：
1.一种用于动力电池组散热的非等距T型流道空气冷却系统，其特征在于：所述系统包括进口段、进口导流板、冷却流道、出口导流板、出口段和动力电池组，进口导流板和出口导流板平行分布在与动力电池组保持一定间距的上下两侧，所述间距分别形成上下空气流道，与动力电池组中各个相邻单体电池间的间距形成的冷却流道呈垂直关系，所述冷却流道相互平行，间距不相等，进口段与进口导流板垂直连接，出口段与出口导流板平行相连，进口段与出口段呈垂直关系，空气由进口段进入进口导流板到达下空气流道后，由进口导流板压迫进入与下空气流道垂直的冷却流道，经冷却流道到达上空气流道后，又在出口导流板的压迫下汇聚后经由出口段流出。
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