[实用新型]一种用于车载节能遮阳装置的支撑架结构有效

专利信息
申请号: 201721491894.4 申请日: 2017-11-10
公开(公告)号: CN207510198U 公开(公告)日: 2018-06-19
发明(设计)人: 任康博 申请(专利权)人: 合肥科信中兴环保设计工程有限公司
主分类号: B60J11/00 分类号: B60J11/00;B60J11/02
代理公司: 合肥国和专利代理事务所(普通合伙) 34131 代理人: 张祥骞
地址: 230000 安徽省合*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型涉及一种用于车载节能遮阳装置的支撑架结构,与现有技术相比解决了遮阳装置骨架结构复杂、运行不稳定、遮阳覆盖不全面的缺陷。本实用新型的横梁组件包括第一横梁、第一中梁和第二横梁,第一横梁与第二横梁的结构相同,第一横梁包括主梁,主梁的左端横向安装有左辅梁,主梁的右端横向安装有右辅梁,左辅梁、右辅梁均与主梁构成滑动配合,主梁中部安装有双出轴电机,双出轴电机的左输出端接有左螺纹杆,双出轴电机的右输出端接有右螺纹杆,左螺纹杆插入左辅梁中且与左辅梁构成丝杆螺母配合,右螺纹杆插入右辅梁中且与右辅梁构成丝杆螺母配合。本实用新型机械结构简单、装置运行稳定、遮阳装置展开后对车体覆盖全面。
搜索关键词: 辅梁 横梁 遮阳装置 主梁 本实用新型 双出轴电机 支撑架结构 横向安装 丝杆螺母 输出端 右螺纹 左螺纹 节能 骨架结构 横梁组件 滑动配合 机械结构 主梁中部 装置运行 车体 覆盖 遮阳 左端 配合
【主权项】:
1.一种用于车载节能遮阳装置的支撑架结构,包括横梁组件和支架组件,其特征在于:所述的横梁组件包括第一横梁(1)、第一中梁(2)和第二横梁(3),第一横梁(1)与第二横梁(3)的结构相同,第一横梁(1)包括主梁(11),主梁(11)的左端横向安装有左辅梁(12),主梁(11)的右端横向安装有右辅梁(13),左辅梁(12)、右辅梁(13)均与主梁(11)构成滑动配合,主梁(11)中部安装有双出轴电机(4),双出轴电机(4)的左输出端接有左螺纹杆(5),双出轴电机(4)的右输出端接有右螺纹杆(6),左螺纹杆(5)插入左辅梁中且与左辅梁构成丝杆螺母配合,右螺纹杆(6)插入右辅梁中且与右辅梁构成丝杆螺母配合;支架组件包括第一支架(14)和第二支架(15),第一支架(14)的一端安装在第一中梁(2)上且与第一中梁(2)构成转动配合,第一支架(14)的另一端安装在左辅梁(12)上且与左辅梁(12)构成转动配合,第二支架(15)的一端安装在第一中梁(2)上且与第一中梁(2)构成转动配合,第二支架(15)的另一端安装在第二横梁(3)上且与第二横梁(3)构成转动配合。
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