[实用新型]一种用于无人重载车辆的刹车系统有效
申请号: | 201721494972.6 | 申请日: | 2017-11-10 |
公开(公告)号: | CN207644368U | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 于浩杰;王亚博;苗霖 | 申请(专利权)人: | 洛阳中科龙网创新科技有限公司 |
主分类号: | B60T13/40 | 分类号: | B60T13/40;B60T13/68 |
代理公司: | 洛阳市凯旋专利事务所 41112 | 代理人: | 陆君 |
地址: | 471000 河南省洛*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种用于无人重载车辆的刹车系统,本实用新型通过空气压缩机的工作为整个系统提供充足的压力系统,水气分离器防止空气中的水分进入到整个刹车系统中,由于可控压力阀直接调节整个刹车系统的压力,不同的压力下,刹车的力度就不相同,系统中的高压蓄能器可以快速的补充系统中的压力,同时也可以吸收系统中瞬时的压力过大。防止出现压力过大造成管路破裂的现象,这样系统的反应速度会更快,避免了系统不稳定的状态,同时实现了无人驾驶也能刹车的目的,本实用新型具有结构简单,操作方便等特点,适合大范围的推广和应用。 | ||
搜索关键词: | 刹车系统 本实用新型 重载车辆 刹车 高压蓄能器 空气压缩机 水气分离器 补充系统 可控压力 无人驾驶 吸收系统 系统提供 压力系统 破裂 应用 | ||
【主权项】:
1.一种用于无人重载车辆的刹车系统,包括控制器、空气压缩机、水气分离装置、双通单向阀、储气罐、电子制动阀、驻车制动气室、停车制动装置、可控压力阀、刹车电子阀门、刹车片、蓄能器控制阀和高压蓄能器,其特征是:所述水气分离装置的一端连接空气压缩机,水气分离装置的另一端连接双通单向阀,所述双通单向阀连接储气罐,所述储气罐上的一个出口连接电子制动阀,所述电子制动阀连接驻车制动气室,驻车制动气室连接停车制动装置,储气罐上的另一个出口连接可控压力阀,所述可控压力阀连接刹车电子阀门,所述刹车电子阀门连接蓄能器控制阀,所述蓄能器控制阀分别连接高压蓄能器和刹车片,所述可控压力阀、刹车电子阀门、蓄能器控制阀和电子制动阀分别连接控制器形成所述的用于无人重载车辆的刹车系统。
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