[实用新型]后背门锁安装装置及车辆有效
| 申请号： | 201721499949.6 | 申请日： | 2017-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN207829656U | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | 陆群;刘爽 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | E05B79/02 | 分类号： | E05B79/02;E05B83/18 |
| 代理公司： | 北京工信联合知识产权代理有限公司 11266 | 代理人： | 郭一斐;叶万东 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种后背门锁安装装置及车辆。后背门锁安装装置用于车辆，该装置包括：第一安装板、两个第二安装板和第一加强机构；第一安装板的两端分别与两个第二安装板的第一端一一对应地连接，两个第二安装板的第二端分别用于与车身骨架的两个并列设置的支撑板一一对应地连接；第一安装板用于与后防撞梁并列设置且置于后防撞梁的上方，第一安装板开设有门锁安装孔；第一加强机构连接于第一安装板。本实用新型能够有效增强第一安装板的强度，进而提高了后背门锁安装装置的强度，去除了现有技术中的安装梁与后防撞梁之间的连接梁，不仅简化了结构，提高了工作效率，并有效地减轻了重量，进而减轻了车身骨架的重量，实现了车身轻量化的设计。 | ||
| 搜索关键词： | 安装板 安装装置 门锁 后背 后防撞梁 本实用新型 并列设置 车身骨架 加强机构 地连接 门锁安装孔 工作效率 安装梁 第一端 连接梁 轻量化 有效地 支撑板 车身 | ||
【主权项】：
1.一种后背门锁安装装置，用于车辆，其特征在于，包括：第一安装板(1)、两个第二安装板(2)和第一加强机构(3)；其中，所述第一安装板(1)的两端分别与两个所述第二安装板(2)的第一端一一对应地连接，两个所述第二安装板(2)的第二端分别用于与车身骨架的两个并列设置的支撑板(4)一一对应地连接；所述第一安装板(1)用于与后防撞梁(5)并列设置且置于所述后防撞梁(5)的上方，所述第一安装板(1)开设有门锁安装孔(11)；所述第一加强机构(3)连接于所述第一安装板(1)。
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