[实用新型]可直接连接EGR冷却器的四缸柴油机排气管有效
| 申请号： | 201721501065.X | 申请日： | 2017-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN207499953U | 公开（公告）日： | 2018-06-15 |
| 发明（设计）人： | 谢克艳;周琨;于平安;韦明慧;缪青;赵继东 | 申请（专利权）人： | 洛阳拖拉机研究所有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/08 | 分类号： | F01N13/08;F02M26/04 |
| 代理公司： | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人： | 陈英超 |
| 地址： | 471039 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 可直接连接EGR冷却器的四缸柴油机排气管，包括：排气管A段、排气管B段、排气管C段、排气管D段、增压器连接法兰口、废气旁通法兰口和排气温度传感器安装底座。四个排气管A段分别对应四缸柴油机气缸盖上四个气缸排气口，排气管B段连接四个排气管A段；排气管B段与增压器连接法兰口之间通过排气管C段圆滑过渡连接；排气管D段背覆在排气管C段上，一端与排气管B段和排气管C段互通，另一端连接废气旁通法兰口，排气温度传感器安装底座布置在排气管C段上，位于增压器连接法兰口下方。排气管C段中心线与排气管B端中心线相切，其外部与排气管B段大圆角过渡。本实用新型有效降低了排气背压，提高了发动机效率。 1 | ||
| 搜索关键词： | 排气管 四缸柴油机 连接法兰 增压器 排气温度传感器 安装底座 废气旁通 法兰口 圆滑过渡连接 本实用新型 发动机效率 气缸排气口 排气背压 一端连接 大圆角 段连接 气缸盖 相切 互通 外部 | ||
【主权项】：
1.可直接连接EGR冷却器的四缸柴油机排气管，包括：排气管A段（1）、排气管B段（2）、排气管C段（3）、排气管D段（4）、增压器连接法兰口（5）、废气旁通法兰口（6）和排气温度传感器安装底座（7）；其特征在于：四个排气管A段（1）分别对应四缸柴油机气缸盖上的四个气缸的排气口，排气管B段（2）连接四个排气管A段（1），排气管B段（2）外表面设置有螺栓搭子；排气管B段（2）与增压器连接法兰口（5）之间通过排气管C段（3）圆滑过渡连接；排气管D段（4）背覆在排气管C段（3）上，一端与排气管B段（2）和排气管C段（3）互通，另一端连接废气旁通法兰口（6），排气温度传感器安装底座（7）布置在排气管C段（3）上，位于增压器连接法兰口（5）下方。2.根据权利要求1所述的可直接连接EGR冷却器的四缸柴油机排气管，其特征在于：排气管C段（3）中心线与排气管B段（2）中心线相切，其外部与排气管B段（2）大圆角过渡。3.根据权利要求1所述的可直接连接EGR冷却器的四缸柴油机排气管，其特征在于：废气旁通法兰口（6）与排气管A段（1）和增压器连接法兰口（5）三者之间互相垂直。
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