[实用新型]Auto hold-EPB交互功能控制系统和车辆有效
申请号: | 201721512255.1 | 申请日: | 2017-11-14 |
公开(公告)号: | CN207367051U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 赵利伟;赵启龙;王华拓 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;刘伟 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供一种Auto hold‑EPB交互功能控制系统和车辆,Auto hold‑EPB交互功能控制系统包括:针脚可用控制模块与Auto hold开关相连,针脚可用控制模块接收开关信号并将开关信号发送至CAN网络。根据本实用新型实施例的Auto hold‑EPB交互功能控制系统,通过针脚可控制模块接收开关信号并将开关信号发送至CAN网络,ESP获取开关信号并发送驻车信号至CAN网络,EPB获取驻车信号使车辆驻停,该Auto hold‑EPB交互功能控制系统避免了ESP控制模块的硬件升级,节约了开发成本及周期。 | ||
搜索关键词: | auto hold epb 交互 功能 控制系统 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种Auto hold-EPB交互功能控制系统,其特征在于,包括:Auto hold开关,所述Auto hold开关用于发送开关信号;针脚可用控制模块,所述针脚可用控制模块与所述Auto hold开关相连,所述针脚可用控制模块接收所述开关信号并将所述开关信号发送至CAN网络;ESP控制模块,所述ESP控制模块通过所述CAN网络获取所述开关信号,所述ESP控制模块判断所述开关信号满足要求后,激活并执行Auto Hold功能,以及向所述CAN网络发送驻车信号;EPB控制模块,所述EPB控制模块通过所述CAN网络接收所述驻车信号并使车辆停驻。
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