[实用新型]一种直列四缸自然吸气发动机的进气凸轮轴有效
| 申请号： | 201721515309.X | 申请日： | 2017-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN207420652U | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 徐叶锋;郑时敏 | 申请（专利权）人： | 浙江骏融汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/047 | 分类号： | F01L1/047 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 313023 浙江省湖州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种直列四缸自然吸气发动机的进气凸轮轴。其特征在于由VVT安装轴颈、四个主轴颈、4组8个凸轮、信号盘及油路组成，四个主轴颈安装固定在缸体缸盖轴瓦上转动带动4组8个凸轮控制气门开启或关闭，信号盘通过磁通量的差异收集信号，控制发动机点火，VVT安装轴颈端面铣油槽形成油的回路。本实用新型四个主轴颈安装固定在缸体缸盖轴瓦上转动带动4组8个凸轮控制气门开启或关闭。信号盘通过磁通量的差异收集信号，控制发动机点火。 | ||
| 搜索关键词： | 信号盘 主轴颈 本实用新型 发动机点火 进气凸轮轴 安装固定 安装轴颈 缸体缸盖 气门开启 凸轮控制 自然吸气 磁通量 四缸 直列 轴瓦 转动 发动机 铣油槽 油路 | ||
【主权项】：
1.一种直列四缸自然吸气发动机的进气凸轮轴，其特征在于由VVT安装轴颈、四个主轴颈、4组8个凸轮、信号盘及油路组成，四个主轴颈安装固定在缸体缸盖轴瓦上转动带动4组8个凸轮控制气门开启或关闭，信号盘通过磁通量的差异收集信号，控制发动机点火，VVT安装轴颈端面铣油槽形成油的回路。
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