[实用新型]一种抗风沙油压减振器有效
申请号: | 201721518886.4 | 申请日: | 2017-11-14 |
公开(公告)号: | CN207500381U | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 孙娟;苏卫;张勇 | 申请(专利权)人: | 海门市铁路机车车辆配件厂有限公司 |
主分类号: | F16F9/19 | 分类号: | F16F9/19;F16F9/38;F16F9/54 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 诸炳彬 |
地址: | 226199 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及到一种抗风沙油压减振器,包括减振器本体,所述减振器本体外滑移连接有安装于活塞杆上的防尘罩体,所述防尘罩体外套设有外防尘套,所述外防尘套包括套设连接于防尘罩体外的底套和与底套可拆卸连接的胶套,所述胶套与减振器本体外壁抵接,所述底套与胶套连接端连接有第一U型卡钩,所述胶套与底套连接一侧连接有与第一U型卡钩相配的第二U型卡钩,所述第一U型卡钩与第二U型卡钩相互卡嵌,且过盈配合,所述外防尘套上开有网孔。底套与胶套可拆卸连接,方便更换胶套,防止磨损的胶套与减振器本体间产生缝隙,使细沙进入;第一U型卡钩与第二U型卡钩过盈配合,从而胶套牢牢地固定在底套上。 1 | ||
搜索关键词: | 胶套 底套 减振器本体 防尘罩体 外防尘套 可拆卸连接 油压减振器 过盈配合 抗风沙 本实用新型 方便更换 滑移连接 细沙 活塞杆 连接端 抵接 卡嵌 外壁 网孔 相配 磨损 | ||
【主权项】:
1.一种抗风沙油压减振器,包括减振器本体(1),所述减振器本体(1)外滑移连接有安装于活塞杆上的防尘罩体(2),所述防尘罩体(2)外套设有外防尘套(3),其特征在于:所述外防尘套(3)包括套设连接于防尘罩体(2)外的底套(31)和与底套(31)可拆卸连接的胶套(32),所述胶套(32)与减振器本体(1)外壁抵接,所述底套(31)与胶套(32)连接端连接有第一U型卡钩(311),所述胶套(32)与底套(31)连接一侧连接有与第一U型卡钩(311)相配的第二U型卡钩(321),所述第一U型卡钩(311)与第二U型卡钩(321)相互卡嵌,且过盈配合,所述外防尘套(3)上开有网孔(4)。2.根据权利要求1所述的一种抗风沙油压减振器,其特征在于:所述第一U型卡钩(311)与第二U型卡钩(321)卡接处扣设有U型卡环(33),所述U型卡环(33)与位于外侧的第一U型卡钩(311)或第二U型卡钩(321)卡扣,所述U型卡环(33)与所述第一U型卡钩(311)及第二U型卡钩(321)的贴合面间螺纹连接。3.根据权利要求1或2所述的一种抗风沙油压减振器,其特征在于:所述底套(31)选用金属材料。4.根据权利要求3所述的一种抗风沙油压减振器,其特征在于:所述网孔(4)包括开设于底套(31)上的开孔(41)和覆于开孔(41)的网丝(42),所述网丝(42)与开孔(41)可拆卸连接。5.根据权利要求4所述的一种抗风沙油压减振器,其特征在于:所述网丝(42)两端连接有凸块(421),所述开孔(41)侧壁开有供凸块(421)卡入的凹槽(411),所述凹槽(411)与凸块(421)内设有将凸块(421)固定在凹槽(411)内的锁紧机构(5)。6.根据权利要求5所述的一种抗风沙油压减振器,其特征在于:所述开孔(41)侧壁开有与凹槽(411)相通的开槽(412),所述开槽(412)垂直于凹槽(411)设置,且位于网丝(42)自转时其转动方向的同侧,所述开槽(412)与凸块(421)相配。7.根据权利要求6所述的一种抗风沙油压减振器,其特征在于:所述锁紧机构(5)包括垂直于开槽(412)滑移的卡块(51)以及驱动卡块(51)朝向开槽(412)滑动的弹簧(52),所述凸块(421)上设有与卡块(51)相配合的卡槽(4211),所述卡块(51)连接有驱动卡块(51)退出卡槽(4211)的驱退组件。8.根据权利要求7所述的一种抗风沙油压减振器,其特征在于:所述驱退组件包括连接于卡块(51)的横杆(6),所述弹簧(52)套设于横杆(6)外,所述横杆(6)远离卡块(51)一端延伸至底套(31)外部。9.根据权利要求7或8所述的一种抗风沙油压减振器,其特征在于:所述卡块(51)底部设有朝向凹槽(411)的倾斜面。10.根据权利要求9所述的一种抗风沙油压减振器,其特征在于:所述底套(31)上转动连接有与凹槽(411)相配的防尘塞(7)。
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