[实用新型]一种依靠式钢构侧靠立体车位有效

专利信息
申请号: 201721522075.1 申请日: 2017-11-15
公开(公告)号: CN207538542U 公开(公告)日: 2018-06-26
发明(设计)人: 王华生 申请(专利权)人: 重庆旺德福金属结构有限公司
主分类号: E04H6/06 分类号: E04H6/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 402284*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 实用新型公开了一种依靠式钢构侧靠立体车位,其特征在于包括托架和吊架,吊架分为纵吊架和平吊架,纵吊架设有两根依附连接在房屋山墙上的纵向梁,平吊架设有分别连接在两纵向梁上部的与纵向梁垂直的向远离山墙方向伸展的横梁,两横梁内端通过内端梁连接,两横梁外端通过外端梁连接,内端梁上部设有与其平行的与两纵向梁连接上梁,上梁居中位置与外端梁居中位置通过斜拉梁连接,两横梁分别设有开口朝下的沿其长度方向伸展的T型导槽,T型导槽内分别设有滑块,两滑块间连接有滑动梁,下层不受限制自由通行,上层垂直升降再平移与下层没有干涉碰撞,空间更紧凑,方便快捷,成本低易于实施。
搜索关键词: 吊架 纵向梁 横梁 内端 外端 居中位置 立体车位 山墙 滑块 上梁 下层 长度方向伸展 本实用新型 平移 垂直升降 开口朝下 垂直的 滑动梁 受限制 斜拉梁 托架 紧凑 平行 伸展 依附 上层 通行 房屋 干涉 自由
【主权项】:
1.一种依靠式钢构侧靠立体车位,其特征在于包括托架和吊架,吊架分为纵吊架和平吊架,纵吊架设有两根依附连接在房屋山墙上的纵向梁,平吊架设有分别连接在两纵向梁上部的与纵向梁垂直的向远离山墙方向伸展的横梁,两横梁内端通过内端梁连接,两横梁外端通过外端梁连接,内端梁上部设有与其平行的与两纵向梁连接上梁,上梁居中位置与外端梁居中位置通过斜拉梁连接,两横梁分别设有开口朝下的沿其长度方向伸展的T型导槽,T型导槽内分别设有滑块,两滑块间连接有滑动梁,托架设有底盘,底盘上设有限制车辆四轮的与车辆四轮对应的凹陷,底盘四角连接有立柱,立柱上端通过矩形上框连接,上框居中设有车辆前后方向的吊梁,吊梁两端连接有吊点,滑动梁上设有与吊点相对的过孔,两过孔靠近侧设有变向轮,滑动梁居中设有与卷扬电机连接的卷扬轮,两吊点连接有向上穿过对应过孔经过对应变向轮变向后与卷扬轮连接的吊绳,内端梁居中位置设有与卷绳电机连接的卷绳轮,斜拉梁靠近外端梁一端设有支撑轮,滑动梁在卷绳轮与支撑轮间设有一连接点,卷绳轮上缠绕有一驱动绳,驱动绳缠绕部分一点与卷绳轮固定连接,卷绳轮一端与连接点连接,另一端绕过支撑轮与连接点连接。
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