[实用新型]大负载减摩对中动静双作用加载油缸有效
| 申请号： | 201721522593.3 | 申请日： | 2017-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN207539113U | 公开（公告）日： | 2018-06-26 |
| 发明（设计）人： | 沈秋诚;陈文杰;郭莲;张均利 | 申请（专利权）人： | 扬州市江都永坚有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/08 | 分类号： | F15B15/08 |
| 代理公司： | 扬州市锦江专利事务所 32106 | 代理人： | 杨秀达 |
| 地址： | 225200 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 大负载减摩对中动静双作用加载油缸，涉及油缸的结构领域，包括静载缸筒、动载缸筒、静载活塞杆、动载活塞杆，在静载缸筒内设置动载缸筒安装孔和静载缸筒无杆腔，在动载缸筒安装孔处连接压盖，动载缸筒设置在动载缸筒安装孔内，静载活塞杆配合设置在静载无杆腔内；动载活塞杆的一端一体设置动载活塞，动载活塞安装在动载缸筒内，动载活塞将动载缸筒分为动载无杆腔和动载有杆腔，动载活塞杆的另一端贯穿动载缸筒的压盖和静载活塞杆后连接可更换冲头；在静载活塞杆伸出静载缸筒的一端设置固定法兰和加载块，固定法兰通过螺栓与静载活塞杆连接，加载块的一端设置在固定法兰内并与可更换冲头接触设置，另一端伸出固定法兰。本实用新型使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 缸筒 活塞杆 固定法兰 活塞 安装孔 无杆腔 加载油缸 一端设置 大负载 加载块 可更换 双作用 冲头 减摩 本实用新型 活塞杆连接 螺栓 伸出 接触设置 结构领域 连接压盖 配合设置 使用寿命 一体设置 杆腔 压盖 油缸 贯穿 | ||
【主权项】：
1.大负载减摩对中动静双作用加载油缸，其特征在于：包括静载缸筒、动载缸筒、静载活塞杆、动载活塞杆，在所述静载缸筒内设置动载缸筒安装孔和静载缸筒无杆腔，在动载缸筒安装孔处连接压盖，动载缸筒设置在动载缸筒安装孔内，静载活塞杆配合设置在静载无杆腔内；所述动载活塞杆的一端一体设置动载活塞，动载活塞安装在动载缸筒内，动载活塞将动载缸筒分为动载无杆腔和动载有杆腔，动载活塞杆的另一端贯穿动载缸筒的压盖和静载活塞杆后连接可更换冲头；在所述静载活塞杆伸出静载缸筒的一端设置固定法兰和加载块，固定法兰通过螺栓与静载活塞杆连接，加载块的一端设置在固定法兰内并与可更换冲头接触设置，另一端伸出固定法兰。
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